共享经济十个行业_共话共享经济发展之势 书写未来出行全新定义

2年9月1日，由中国汽车工业协会、中国汽车工程协会等权威机构主办的中国汽车工业发展(TEDA)国际论坛在天津滨海新区举行。本次论坛汇聚了政府和行业协会领导、国际知名企业、行业领先品牌等行业精英，围绕“全面深化改革开放，发展新动力”年度主题进行了全方位讨论与此同时，本次论坛以近期备受关注的移动旅游为主题，对该领域的广阔前景和未来布局进行了热烈讨论。

移动旅游是一个全新的市场。虽然运营模式仍在探索中，经营模式尚不明确，但已经吸引了众多业内人士，包括国内外知名汽车公司。作为这一领域的先锋力量，华夏旅游股份有限公司党委书记、总经理岳典韦认为:“旅游业态下各种旅游服务的聚集和连接，才是未来旅游业真正的“春天”“

打破经济利益共享的诅咒华夏旅游增长引领行业

在论坛上，交通部公路科学研究所副研究员、全国城市客运标准化技术委员会副秘书长程国华、罗兰·贝格管理咨询公司全球合作伙伴华夏旅游有限公司党委书记、总经理岳、大中华区副总裁、GoFun Travel CEO、Ruqi Travel首席运营官共同探讨共享旅游利润空间的核心内容。华夏旅游有限公司党委书记、总经理岳表示:目前，在共享旅游产业中，租赁/购买价格、保险和运营维护占总运营成本的60-70%。如果你想盈利，你必须解决好这三个主要问题。华夏旅游依托北汽集团，在车辆采购和定制方面具有无可比拟的优势，可以大大降低车辆采购成本。在保险方面，华夏旅行社与各大保险公司进行了深入沟通，积极推广引入适合分时租赁行业特点的保险。在严格控制运营和维护成本方面，华夏旅游今年坚持“精细化经营道路、精细化管理”的理念，提出了“集中收益、千方百计控制成本、坚持精品”的经营理念。通过引入航空公司的收益管理模式，最大限度地提高了资产的使用效率，杜绝了运营管理过程中的各种漏损问题，实现了各业务板块的流失、转型和提升。自2017年4月成立以来的短短两年多时间里，华夏旅游的分时租赁业务莫凡旅游已经在几个运营城市实现了基本成本覆盖。未来，华夏旅游将继续优化和探索，并在全国范围内迅速推广应用这一成果。岳，，

，特别强调，手机旅游行业的利润不应该靠自己去争取，而应该结合起来。根据MSX2.0战略方针，华夏旅游计划在一个区域内寻求全局，打造旅游+服务产业链的竞争优势。通过各种产品的相互汇集和分流、产业集群的转型和整体品牌价值的提升，华夏旅游最终将打造一站式的旅游服务解决方案，在全新的旅游模式和理念下带给用户全新的体验。这套组合拳是华夏旅游的有利可图的方式。

近年来，几乎所有汽车公司都宣布将转型为“移动旅游服务提供商”，或者已经开始转型为“移动旅游服务提供商”的相关布局。从许多汽车公司的态度来看，这不是巧合，而是基于未来汽车形式发展的一个几乎独特的选择。北汽集团作为世界500强中的第129大国有特大型制造企业集团，在资源整合方面可以说具有很大优势。依托BAIC的优势资源，华夏旅游站在巨人的肩膀上，具有独特的优势。

谈到BAIC的资源优势，首先是BAIC的坚实产品优势北汽集团拥有全方位的新能源汽车产品线，为华夏旅游的业务布局提供了坚实的产品基础。二是BAIC领先的技术研发优势和地位依托BAIC领先的研发优势，华夏旅游深入市场，动态更新终端需求，开发共享旅游领域的定制汽车，并进行“加减运算”未来，还将推出一款“讲故事车”，将旅游场景移植到共享汽车上，这样汽车将不再是简单的旅行工具，而是将满足人们更多样化的旅行需求。此外，BAIC在无人驾驶技术领域的领先优势也将为华夏旅游推出共享无人驾驶汽车提供有力支持。“无人+共享旅行”的组合将为用户提供更加智能、舒适和经济的全方位旅行解决方案。最后，北汽集团成熟的业务拓展网络优势为华夏旅游在全国的业务拓展提供了强有力的支持

同时，华夏旅游覆盖整个产业链，能够有效抵御单一业务的利润风险。中国旅游实现MSX2.0发展(M代表旅游；代表增值服务；x代表生态圈；2.0代表进入2.0时代)，建立“旅游+增值服务”的生态圈，涵盖大众交通、小型交通、目的地旅游、个性化定制旅游产品等所有旅游场景。它开启了一条涵盖车辆整个生命周期的产业链，包括定制车辆生产、车辆共享和二手车处置。

智能旅行是未来旅行的趋势和必然。近年来，随着互联网的普及和共享经济的普及，大量国内外汽车企业提出了转型旅行社的战略构想。高端客户的兴起和低端客户购买力的下降进一步加速了共享旅游的发展趋势。岳表示，短期内，汽车公司仍将重点关注高端客户，但随着智能出行作为未来出行的趋势和必要性，高端客户与高端客户的比例肯定会发生变化。

北汽集团始终坚持智能研发。经过长时间的持续投资，技术水平和资源渠道都领先于时代和行业。自成立以来，华夏旅游已与多家领先的汽车驾驶公司签订了深度合作合同，并成为战略合作伙伴。它将共同推动人工智能技术实现工业应用和自动驾驶旅游服务。BAIC的未来将在中国旅行。中国旅行的未来将是自动驾驶、自动驾驶技术+未来新能源+共享，而今天的互联网道路系统可以创造一个不同的未来，这也是汽车制造业的未来。

为移动旅行的春天打下坚实的基础。

共享汽车的最大问题是他们没有足够的经验。在接受市场检验的过程中，运作模式的每一个环节都会被放大。进化过程就像大浪淘沙。共享旅行的体验不能完全复制在共享汽车上。岳认为:“华夏旅游的出现走出了行业的独特道路，已经分布在分时租赁、城市物流、网络公交订票等旅游板块，以及商务旅游会展、越野自驾、普惠金融、医疗福利服务板块，为用户提供舒适、便捷、经济、省时的全方位旅游解决方案。“华夏旅游致力于为用户提供高质量的服务和全面的保障，并致力于构建一个完整的移动旅游生态系统来满足高质量的旅游需求。从旅行的各个方面来看，它可以让用户拥有旅行的便利，给用户带来全新的旅行体验。

未来，华夏旅游的规划布局将更加长远，移动旅游的春天即将来临，每一步都是为了更美好的未来。

这是一条没有终点的路。华夏旅游始终坚持以用户为核心，走出自己的特色，创造新的旅游世界！这是一条漫长的路要走，华夏旅游不会停止前进，一切都是为了让旅游更美好！