cv圈_搭载全球首款CVVD技术2.0T发动机，现代最强B级车将登陆中国!

国家工业和信息化部发布新一代(第十代)索纳塔宣言。新车将提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机，轴距比国外车型长50毫米。就

外观而言，新奏鸣曲是运用“感性运动”的设计语言创作的，同时借鉴了le fillrouge的理念，整体设计更加强调年轻运动的设计风格。正面部分配有一个大型中型进气格栅，使整辆车看起来更加丰富和先进。就车身尺寸

而言，新车的长度、宽度和高度分别为4955/1860/1450毫米，轴距为2890毫米。与国外车型相比，长度和轴距分别增加了55毫米和50毫米，预计将带来更大的座舱空间。

新车尾部采用全新的家庭设计风格，立体感强，层次感强。后尾灯也采用了目前流行的直通式设计，与“小鸭子嘴”的尾翼相得益彰。排气管采用双面双出口布局，外部还有多边形镀铬装饰，既显示品位，又不失动感。

内饰延续了海外车型的设计风格，采用双屏设计，整体视觉冲击力强，突出了科技感。此外，新款运动型四辐多功能方向盘进一步明确了整车的运动定位。就

功率而言，新车将搭载2.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率为177千瓦，1.5T发动机最大功率为125千瓦，符合国家六大排放标准。

第10款索纳塔也是世界上第一款配备无级变速气门持续时间技术的车型无级变速传动技术作为现代汽车在世界上独家开发的一项新的动力技术，突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和局限，实现了阿特金森、奥托和米勒发动机循环的最佳协调。发动机性能提高了4%，燃油消耗率提高了5%，废气排放减少了12%