寄快递要自己包装吗_2019年中国快递包装废弃物产生特征与管理现状研究报告

随着互联网和移动互联网的飞速发展，网上购物已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分截至2018年底，中国网购用户规模达到6.1亿，占互联网用户的73.6%。

2-018年中国网上真实商品零售额达到7098亿元，占全社会消费品零售额的18.4%。在网购发展的早期，以淘宝为代表的网购平台主要是C2C模式。随着消费者品牌认知度的逐步提高，以天猫和京东为代表的B2C模式在网上零售市场的份额不断增加。

中国快递业正在蓬勃发展

近年来，中国快递业在电子商务的带动下呈现出突飞猛进的发展“十二五”期间，国内快递业务连续5年(2012-2016年)保持50%左右的高增长率从2017年开始，中国快递业务的增长开始放缓至28%2018年，中国快递服务总量达到507亿件，增长26.6%

根据“十三五”期间快递业发展指标，2020年中国快递业总量将达到700亿件，人均快递量将从2000年的0.01件增加到2020年的50件左右随着快递业的快速发展，环境保护问题日益突出。如果大量的快递包装材料最终变成垃圾，不仅会造成资源浪费，还会产生更大的环境影响。

快递包装特点

快递包装在中国主要是瓦楞纸和塑料袋根据项目组的调查研究，纸箱类快递包裹约占44.03%(以件数计)，塑料袋类包裹约占33.5%，袋装纸箱约占9.47%，其他包装材料主要为编织袋(不含快递中转编织袋)、泡沫盒、文件袋等。

瓦楞纸箱是最重要的快递包装材料，其中中小型纸箱占绝大多数，分别占34.9%和47.49%。塑料袋的使用仅次于瓦楞纸箱。对于塑料袋快递包装，约73%的碎片直接从废料中回收，一般呈灰色或黑色；约25.6%是由废料和少量生料混合而成，生料通常为黄绿色。然而，纯白色的快递包装塑料袋完全由原材料(聚丙烯或聚乙烯等)制成。)仅占1.5%

快递包装材料主要包括瓦楞纸箱、塑料袋、胶带、快递运单和填充物等。瓦楞纸箱快递包装的平均质量为329克，其中304克为瓦楞纸，16.8克为薄膜塑料，2.7克为塑料胶带，4.5克为运单纸，0.22克为废胶带芯(以上数据已根据材料规格称重)

本研究采用物质流分析法。研究显示，中国各种快递包装材料的消费量从2000年的20，600吨增加到2018年的9，423，300吨。如果不采取有效措施加以控制，根据目前快递业的发展趋势，2025年我国快递包装材料的消费量将达到4127.5万吨，带来巨大的资源负担和环境压力。

快递包装材料根据材料类型可分为纸质和塑料两种2018年，中国消费纸质快递包装材料856.05万吨，占快递包装材料的90.95%，消费塑料包装材料85.18万吨，占快递包装材料的9.05%瓦楞纸是

纸的主要包装材料，占总包装材料的96.18%。其他纸质材料包括运单和信封，以及间接包装材料的带芯，占总数的3.82%。2018年，中国快递行业瓦楞纸消耗量达到832.3万吨，快递运单达到18.71万吨。其中，快递运单分为电子运单和传统运单传统运单通常一式四份，重约7.5克电子运单的重量约为传统运单的32%2018年，中国电子运单的使用率约为70%，传统运单的使用率为30%如果电子运单的使用率提高到90%，将节省5万吨运单纸。

塑料包装材料主要包括塑料袋膜(不含珠光袋和填充薄膜塑料)、编织袋、泡沫盒、珠光袋、胶带和填充塑料，其中普通塑料袋膜所占比例最高，质量比为62.90%对于快速塑料袋薄膜，大约80%的质量是从废料中回收的。此外，许多回收材料的来源不明，这将在生产过程中造成一定的环境污染，并可能对接触此类包装材料的消费者和快递员的健康产生不利影响。

目前国内没有快递货物的标准和相应的包装规范。许多卖家喜欢使用相对较大的纸箱或快递袋进行货物包装，并添加过多的填充材料，如气泡袋、气泡柱等。包装，很难回收和低价值。

2-018年，中国塑料袋(泡罩袋/泡罩塔)的消费量达到158，500吨为了确保快递在分拣和运输过程中不被损坏，许多快递使用胶带作为辅助包装。根据本项目的调查结果，纸箱包装带的包装量约为1.5-2米，且大部分为外包装。2018年，快递消耗胶带总长度超过398亿米，重量达到8.1万吨，间接消耗胶带芯4.4亿个，总计2.1万吨。

塑料包装材料，由于回收价格低，回收渠道不健全，大部分进入生活垃圾，给环卫行业带来很大压力总的来说，我国快递包装所消耗的纸和塑料材料已经接近一千万吨，并且仍在快速增长。快递包装带来的经济和环境成本不容忽视。2019年7月至9月，项目组通过电话访谈和实地调研，采访了18个省市、37所大学和社区以及4家电器公司。共采访了200多名相关人员，包括电商店主、快递员、社区居民、社区工作人员(清洁、保安)、拾荒者、社区周围的环卫工人和废物转运站工作人员。

无论是住宅小区、校园还是商业区，主要回收力量仍然是老年居民、清洁人员和流动拾荒者来自大学和商业区的垃圾将由清洁工每天筛选一到两次。居民或拾荒者也可以在清洁工检查前后翻遍社区垃圾。不过，受访者也表示，如果瓦楞纸箱含有生活垃圾，它们会被油渍和水渍污染，严重污染的纸箱通常不会回收。

泡沫盒体积大、重量轻，只有一半受访的回收者会回收，20%的回收者会回收编织袋。但是，其他塑料填料或塑料包装不会被收集，而是与生活垃圾一起被运送到垃圾转运站。据受访的清洁人员称，当垃圾被从居民区或学校运到垃圾转运站时，瓦楞纸箱几乎是看不见的。在参观过的三个废物转运站中，只有一个会寻找可回收的包装材料，如纸板盒、泡沫盒、编织袋等。在运输的垃圾中，另外两个表示所有的垃圾将直接进入转运站的城市垃圾处理系统，并被运输到填埋场或焚烧厂。

此外，对上海的一次访问发现，自《上海市生活垃圾管理条例》实施以来，流动回收站没有见过零散的可回收快件(《条例》将瓦楞纸箱、泡沫箱等纸质快件归类为可回收物品)值得注意的是，快递塑料包装(塑料袋，珍珠袋，填料等。)被《条例》视为干垃圾，不会进入官方回收系统，也不会被流动拾荒者收集到非官方回收渠道，因为其价值较低。由此可见，无论垃圾是否分类，快递塑料垃圾都不能在现有的回收系统中得到有效的再利用。

1。快递垃圾:纸品

调查发现，不到5%的快递纸箱包装垃圾被重复利用，约80%的纸箱被回收，约15%与生活垃圾混合以2018年为例，中国快递行业消耗纸质包装材料(不含快递单号纸)883.3万吨，其中文件袋用纸11.93万吨，瓦楞纸箱、纸筒、带芯等瓦楞纸852.4万吨。其中，只有约348，800吨瓦楞纸箱被重新使用，约6，889，900吨快递包装废纸(6，794，300吨瓦楞纸板和94，600吨纸袋)被移动回收器回收。

2。快递垃圾:只有塑料

塑料包装材料中的泡沫盒回收较多，回收率在70-80%左右，未回收的与生活垃圾混合然而，由于回收价格低以及塑料胶带和运单的粘附，现有的回收渠道无法处理质量约为95%的塑料包装袋，最终将与生活垃圾一起焚烧或掩埋。以2018年为例，中国快递业共消耗塑料包装材料851.8万吨，其中塑料薄膜袋(含填充薄膜)69.43万吨，编织袋5.47万吨，珍珠袋1.11万吨，泡沫盒1.1万吨，胶带8.77万吨。

由于塑料快递包装废弃物回收困难，回收成本高，回收利润低，目前我国快递包装中约99%(质量比)的废塑料与生活垃圾混在一起。废旧快递包装材料与生活垃圾混在一起，不仅增加了环境承载压力，也导致了社会管理成本的增加此外，废旧塑料包装作为一种化石材料，被焚烧或填埋，不仅浪费资源，而且造成环境污染。

全生命周期碳排放分析

通过生命周期评价(LCA)量化快递包装在生命周期各阶段的碳排放，有助于识别包装材料碳排放的关键影响因素，制定有针对性的快递包装绿色政策，帮助快递行业实现节能减排。本项目以我国主流快递企业目前使用的各种包装材料为研究对象，包括瓦楞纸箱、快件袋、塑料快件袋、编织袋、泡沫盒，以及快递运单、胶带、填充物等辅助包装材料。分析了

快递包装材料的组成特点、生产工艺特点以及下游回收处理的全过程。生命周期评价是根据国际标准化组织14000系列标准，计算生命周期过程(包括原材料和包装材料的生产、制造和回收)中不同类型包装材料和包装方法的碳排放因子(以单位重量为功能单位)，并结合某一年快递包装材料的消耗量，估算整个生命周期内快递包装的年碳排放。

原材料阶段主要是指生产制造过程中主要原材料的上游快件包装材料例如，瓦楞纸箱的原材料阶段开始于从自然界获取自然资源(如木材)，制造纸浆，然后生产瓦楞纸产品。包装材料生产加工的系统边界是指在提供快件包装材料成品之前对原材料的加工和生产。

如烧碱、水性油墨、水、柴油、煤等辅助材料和机电设备消耗的能量都是在瓦楞纸的基础上增加的，最后瓦楞纸箱作为生产阶段的系统边界。在快递包装材料的回收和处理阶段，对废旧快递包装材料的回收、再循环和最终处置(填埋或焚烧)的环境影响进行了不同程度的研究。

由于快递包装材料的生命周期长，难以收集准确的数据，评估的内容或范围将不包括包装材料研发、商务旅行、货物储存、设备折旧和报废、维修保养和清洁、法律服务、营销和行政办公运营等过程的环境影响。

启动纸箱回收系统，苏宁在2016年回收200万个包装箱

转移编织袋被可回收的射频识别环保袋取代(聚酯材料，转移过程中破损率极低，拉链包装，可回收，内置芯片具有定位和跟踪功能，可准确定位袋子的最终位置)

智能包装算法将包装填充率提高了18.8%，有效减少了包装纸盒的浪费

邀请澎湃、封面等15家媒体宣传“共享快递箱”

4。顺丰快递

2018对包装塑料袋进行了减量改造和选型。通过优化原料配方，降低了厚度。将聚乙烯原料的使用减少约9.09%，并减少6114吨碳排放

热敏运单已被修改和选择，但有所减少。通过改变打印纸的克重，所用热敏纸的重量可减少约300吨，碳排放可减少约184吨/年。

不干胶纸运单通过改变尺寸，每年可使不干胶纸重量减少761吨，碳排放量减少466吨。

通过用充气葫芦膜代替传统的气泡膜，减少了聚乙烯的使用到2018年将碳排放量减少905吨

引进丰盒回收包装盒，取代纸箱，减少内填和胶纸的消耗。共有数十万个丰富的盒子投入使用，总使用次数达数百万次，平均单次回收近10次，单个盒子的最大使用次数达到42次。它覆盖了全国所有一线城市和一些二线重点城市，减少了约1600吨碳排放。

协助制定太阳能光伏板回收绿色包装的绿色回收计划，实现包装折叠回收

通过全国绿色包装设计竞赛等活动进行宣传，培养人们的环保意识。

5。童渊运通

2018参与了快递包装行业标准的制定和讨论使用可降解塑料袋等环保产品，减少单件快递包装耗材的消耗

提倡在转运中心和附属公司使用可回收袋。射频识别芯片用于监控使用次数，2018年平均每日使用次数超过13万次

与北京本格、上海灰度环保等绿色回收包装和固体废物回收企业有着深入的合作。

6。中国邮政快递物流有限公司

“绿色邮政建设行动”:2018年优先实施包裹减量计划(减量20%)、腰带瘦身计划(减量30%)、回收计划和品牌推广计划，促进快递包装的绿色化、减量化和回收。绿色包装材料，如

无胶带包装盒、同等体积下平均重量损失20%的新标准包装盒、宽度为60毫米至45毫米的窄胶带，正在全国各地陆续销售和使用。