中国新四大发明是什么_中国新四大发明之一倒下了，9月亏45亿，创始人套现15亿离场

不知道高铁、移动支付、电子商务和自行车共享何时成为中国互联网上的“四大新发明”。诚然，这四项技术给许多人的生活带来了便利，但随着一些个人和媒体的传播，“新四项发明”已经成为一个宏大的网络红色词汇。

然而，作为“四大新发明”之一，共享自行车一直受到批评。首先，共享自行车随处可见，但用户的错位问题总是难以解决，甚至成为城市的一大毒瘤。其次，市场陷入恶性竞争。许多品牌盲目追求利益，很快进入市场，但他们没有做好服务。再加上服务环节的问题，一个接一个的关闭。最后，资本市场的干预使操作更加尴尬。资本想要升值，创始人想要变现并离开，导致市场变得越来越混乱。所有这些情况使得分享自行车品牌变得困难。最近，另一个巨头倒闭了，使得这个行业更加不稳定。让我们看看发生了什么事！在

的前两年，自行车共享的发展非常迅猛。许多投资者看到了共享自行车的巨大利润空间，并开始一个接一个地进入。一时间，各种共享自行车的品牌如雨后春笋般涌现。但是两年后，所有这些共享自行车都遇到了困难。一系列品牌相继倒闭。就连最大的共享自行车巨头莫比克也崩溃了

当美国集团总裁王星以27亿美元收购莫贝克时，王星认为随着美国集团的巨大人气，莫贝克可能会被彻底拯救。然而，很遗憾，王兴的预测错了。他救不了莫贝克，更不用说共用一辆自行车了。在美国使团收购莫贝克9个月后，莫贝克给美国使团带来了15亿英镑的利润，但损失高达45亿英镑。平均来说，这将花费美国代表团每月5亿美元。如今，莫贝克已经成为美国代表团的累赘，没有人愿意接手这样一个棘手的问题，因为他们无法摆脱它。尽管王星尽了最大的努力，但遗憾的是，他仍然无法改变莫贝克的结局。

当王星收购莫贝克时，莫贝克的领导层进行了重组。这时，莫比克的创始人之一胡玮炜在兑现了他的15亿股股份后宣布了他的离职。消息传出后，网上有一阵子什么都有了。毕竟，作为mobike的创始人，胡玮炜不应该和他创立的品牌一起前进和后退吗？然而，在关键时刻，她放弃了莫贝克，把自己兑现了。这种行为也让网民不断抱怨。

但是据了解，胡玮炜离开莫贝克后，他立即成为了某某自行车品牌的总监似乎她的心没有放弃共享自行车。我还记得当胡玮炜参加中央电视台董青主持的“读书人”节目时，他也说过分享自行车是他的梦想，他永远不会轻易放弃。但是如果你不放弃呢？如果连美国队都救不了共享自行车，胡玮炜能做什么？坦率地说，并不是因为mobike的运营存在问题，它才会破产并出售自己。因为这种模式不适合中国的国情。这个想法不错，但不符合实际情况。失败自然是不可避免的。