据报道,北京西客站从今年农历新年28号开始就采取了旅客测温等措施。目前,旅客温度监测设备安装在车站出入口。当乘客进出车站时,如果远红外温度计发出警报,工作人员会用前额测温枪逐个检查该区段乘客的温度。如果乘客的体温仍然超过标准,工作人员会要求他们到隔离区进行人工温度计测试。对于人工检查后体温仍超标的乘客,车站防疫人员将到场处置。一方面,他们将护送乘客到医院进一步观察,另一方面,他们将彻底消毒车站的隔离区。
。当提到乘客担心温度监控环节是否会影响进出车站的效率时,宋婷婷明确表示,远红外温度计可以动态检测乘客的温度。在正常情况下,乘客不需要停留。即使一些乘客排队等待用前额温度枪进行第二次检测,从排队末端到出口的平均时间也只有1-2分钟。“为了缩短排队时间,北京西站采取了不检票的措施,进行出口温度测量。乘客只能通过将信息单放入回收桶并接受温度监测才能离开车站。”“刚刚返回北京的乘客马女士今天在《北京商报》上对记者说,虽然出口处增加了温度测试和信息表,但出口速度仍然相对较快,因为不需要检票。从出口到出口的时间不到1.5分钟。
此外,宋婷婷表示,北京西客站对候车区和出站区实行定期消毒和卫生清洁。在夜间等客流高峰时段进行全面消毒。当每天的乘客被释放后,相关的释放口和等候室将在释放后进行消毒。候车区的消毒频率为1小时,每辆公共汽车将在出入境口岸的高峰返程客流期间进行消毒。