行业不景气_原创 汽车行业究竟有多不景气?通用和福特陷入裁员潮

1992-009年全球汽车工业的崩溃在我的脑海中仍然记忆犹新,但十年后,随着2020年可能出现的经济衰退和汽车销售增长放缓,全球汽车工业的前景依然黯淡。

据《CNBC新闻》今年12月23日报道,通用汽车和福特等大型汽车制造商已经在全球裁员数千人,并关闭了许多工厂,以节省数十亿美元的开支。据报道,通用汽车公司和福特公司今年解雇了数千人,并已关闭或计划关闭全球约12家工厂,其中包括美国的4家。其中,通用汽车宣布裁员14,000人,关闭了全球7家工厂,包括北美的4家。福特今年6月还宣布,到2020年,它将在欧洲削减12000个小时工作岗位早在5月份,福特就宣布将在全球裁员7000人,其中包括北美的2300人。除了裁员,福特还计划关闭美国密歇根的一家发动机工厂,并出售或关闭24家欧洲工厂中的6家。世界上最大的两家汽车公司

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背后的逻辑是什么?对此,通用汽车首席执行官玛丽·巴拉表示:“我们这样做是为了提高我们的核心业务绩效。”通过抓住未来的机会,我们可以走出低迷,为股东创造利益。福特北美总裁库马尔·加尔霍·霍特拉(Kumar Galho Hotra)在8月摩根大通汽车大会上表示:“我们的商业形势非常低迷。我们需要确保在经济衰退的情况下,我们处于有利的地位“

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通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary barra)

报告称,明年,美国国内汽车销量预计将在2019年后降至1700万辆以下。预计2019年全球汽车销量将下降约310万辆,这是自10年前金融危机以来的最大降幅

在这样严峻的形势下,世界主要汽车制造商只能通过各种手段实现节流。那么,省下的钱做了什么?

据报道,与10年前不同,自动驾驶和电动汽车已经成为汽车行业最新、最热门的投资领域,这两个领域被认为在未来都会产生数万亿美元的产值。通用和福特节省的大部分资金也投资在这两个领域。

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