公司要求防疫_科比从不要求强飞！美媒：飞行员涉嫌违规操作，受雇公司缺乏资质

科比·布莱恩特的意外死亡让许多球迷和球员陷入巨大的悲痛之中。克服了巨大的心理负担后，湖人明天将在主场迎战开拓者，这是他们在科比死后的第一场比赛。科比·布莱恩特死后四天，科比·布莱恩特的直升机和飞行员的更多细节也被披露。因为训练、社交和比赛的需要，布莱恩特很久以前就开始使用直升机作为他的交通工具。据美国媒体《纽约时报》报道，科比乘坐的直升机遇难后，科比的飞行员所雇佣的公司没有从美国联邦航空管理局获得相应的资格。该公司的飞行资格只允许飞行员在目视飞行规则下飞行，即当能见度达到5000米且云层高度不低于300米时。然而，该公司不具备飞行员使用仪器进行常规飞行的资格。也正因为如此，飞机只配备了目视飞行规则所要求的设备。

在正常情况下，如果天气条件好，能见度高，即能见度必须达到3英里，云层与地面之间的距离不小于1000英尺，飞行员不需要使用仪器和设备驾驶直升机，但在科比去世的那天，洛杉矶当地遭遇大雾，这对飞行员有更高的要求。虽然科比的飞行员阿拉·祖巴扬(Ara Zobayan)(自2016年以来一直是科比的私人飞行员)有资格乘坐设备飞行，这意味着他也可以用设备操作，但他的公司没有这样的资格，所以飞机没有装备恶劣天气下所需的设备和黑匣子等设备。此外，据驾驶这架飞机的飞行员说，科比死于一架非常大而且速度很快的直升机，很像一架喷气式飞机。如果飞行条件不好，飞行员驾驶它所需的工作量肯定会超载。即使在好天气条件下，你也需要第二个飞行员。这种直升机是由两名飞行员设计的。我不知道我有多少次航班，我需要第二个飞行员来帮我纠正一些操作或其他什么。“不幸的是，在这次事故中只有一名飞行员，没有助手，也没有设备可以协助。在大雾和低能见度的天气里，事故很容易发生。

科比-布莱恩特的合作的前飞行员也在采访中透露:科比-布莱恩特从未要求强劲的飞行。看来这次事故确实是直升机公司造成的人为事故。当然，这也是由于天气原因。