今年,南宁武威至上思等14条高速公路将开工建设,南宁机场改扩建工程和玉湛(广西)高速公路也将开工建设...昨日上午,记者从2020年区域交通工作会议上获悉,2019年,广西将成为全国首批13个交通强国建设试点之一。交通固定资产投资首次突破1000亿元,高速公路总里程突破6000公里。今年,广西将加快试点,把广西建设成为交通强国,努力构建“铁、公共、机、水”的立体交通格局。该地区运输固定资产总投资将超过1400亿元。
高速公路:1992年广西将开通
| 14条高速公路,1992年广西将开通近1000公里的高速公路,创历史新高。在建高速公路里程将达到2800公里,全区高速公路总里程将超过6000公里。阳朔至鹿寨高速公路复工,竣工通车。崇左至水口高速公路于2019年提前竣工通车。昭平县高速公路新增,县县高速公路覆盖率达92%根据本次工作会议确定的目标,在公路方面,南宁武威至上思、榆林至横县等14条高速公路。今年将开工建设柳州经合组织山至南宁等25条高速公路。将会继续。建设榆林至湛江(广西段)高速公路,建设7条高速公路。高速公路里程将接近6800公里,县际高速率将达到96%
今年,广西还将完成全区设计速度低于100公里/小时的高速公路的速度调整,在确保交通安全的前提下进一步提高高速公路的效率。同时,我们将大力推进智能交通建设,以沙井至武威高速公路为试点,建设该地区首条支持车路协调、5G通信覆盖的高速公路。
图为新开通的白乐高速公路
民航:
年南宁机场改扩建工程开工
民航方面,去年全区客运航班330个,货运航班3个,国内外城市110个,全年客运航班2903万个,南宁机场东盟旅客吞吐量首次突破100万个
今年,广西将启动南宁机场改扩建等项目,完成北海机场站的扩建,实现玉林富民机场的通航,力争民用机场客运量超过3700万人次。此外,积极推进“一县一点”航空服务网络建设,提高南宁和桂林机场口岸资质,提高通关效率,努力提高正常航班通关率,继续推进“无纸化”全覆盖
铁路:
力争在
年内开工建设南深高速铁路玉林至深圳段去年,广西首条时速350公里的自主式南玉林城际铁路开工建设。南宁至北京基准子弹头列车将投入运行,首列南宁至香港直达子弹头列车将投入运行。广西机动车辆数量达到304对,完成1.22亿人次的铁路客运。
广西积极建设通往粤港澳大湾区的高速铁路。南深高速铁路南宁至榆林段的建设已经开始。玉林至深圳段的准备工作已经加快。约有290辆高速列车计划每天在两个省之间运行,实现“公共交通”运行。全区有11个区、市和10个县级行政区,实现到广州的高速列车“一程直达”运行
今年,广西将加快干线铁路和港口集疏运铁路项目建设,新开工铁路建设里程接近600公里。加快建设连接西南中南地区与粤港澳的高速铁路网,加快开通省级“断头”公路,努力开工建设深南高速铁路玉深段和梧州至柳州至广州铁路项目。
在提高运输服务保障水平方面,力争南宁至北海铁路提速运营,新增广西至深圳、珠海、青岛、厦门及东北、华北、西北等省会城市,加密运营接入市、县(区)和风景旅游区的列车,在重要节假日重新衔接或增设列车,尽可能缓解“一票难求”的问题
资料来源,《南宁晚报》
编辑,黄发发
校对|吴西Xi