手机网站
手机网站
是凯迪拉克在2019年底发布的“硬碟”。CT5一经推出，就吸引了人们的注意力。新车的定位已经成为奥迪A4L和宝马新3系列的直接竞争对手。作为一个家庭设计，它不仅继承了老大哥CT6的大量血液，而且更适合年轻人。作为一辆跑车，它在商业上没有CT6庄严。你可能还有些犹豫。请继续往下看:
照耀在你身上比蓝色的“产品阶段”
凯迪拉克CT5要好，它有着非常传统的凯迪拉克家族设计语言。
激烈战斗正面，大块进气格栅，带菱形切割日间行车灯，识别度极高
的下半身，侧面有坚韧的腰线，使整辆车肌肉发达，可被视为“老大哥”CT6的“兄弟”。同时，作为一种新的模式，它自然有自己独特的设计。向后滑动的设计，加上“性感”的小尾翼，从侧面和后面可以看到45度的视野。对整辆车的重视程度大大提高了。
采用19英寸大脚，“穿”米其林PS4轮胎，内芯4活塞卡钳，充满诚意无论在各个方面，在继承CT6经典设计的同时所做的改进使这款新车型更适合大众消费市场。
尺寸，车身长度、宽度和高度为:4924mm*1883mm*1453mm，轴距为2947 mm。
"
武装到每一寸肌肤
"
室内设计也是CT5的亮点大量柔软的材料被包裹，运动版碳纤维装饰板不仅体现了奢侈品牌的高层次感，还展示了一些运动气质。中央控制器配有10英寸的大屏幕，中央控制键是实心键，具有手感反馈，包括全阻尼纹理。BOSE扬声器具有
和15种音响效果，无论外部环境如何，用户都能亲身体验听觉体验。
也有很多人性化的设计值得一提，主驾驶座按摩、方向盘加热、刹车软硬调节、双层隔音夹层玻璃，都体现了精致的设计CT5外观粗糙的内部设计真的可以说是“武装到牙齿”，远远高于同等级的许多汽车。
“肌肉男，粗而精”
在控制方面，CT5也表现得很好，前麦克弗森，后多连杆悬架，三种驱动模式可调，2.0T涡轮增压机，最大马力241，峰值扭矩350 nm，配有10AT变速箱，增加了动力输出的平稳性，在运动模式下换道，转弯和转弯也非常充分，不拖泥带水，也不拖泥带水
是将于2019年底发布的新型号。新车的内部改变了过去美国汽车粗糙、大胆、大塑料的设计理念。有很多柔软的材料，甚至使用了很多碳纤维装饰板。所有这些都显示了凯迪拉克这次加油的诚意。同时，各种控制设计让消费者在骑行时感觉安静舒适，在驾驶时感觉良好的控制体验。凯迪拉克CT5可以被描述为“一个有能力的人走进大厅，一个有能力的人露出他的尖牙”。在城市步行中，偶尔激烈驾车的欲望也得到满足，市场潜力巨大。这个强壮的美国肌肉男全副武装肯定会在中国畅销。
