是粤东与深圳之间的主要通道
任何人在周末或各种节假日走过深汕高速公路
都会说“太难了”
如图所示!看看拥挤的深汕高速公路别担心,好消息来了!
9年11月25日,深汕西部高速公路(深汕西部高速公路)沈海口国道汕尾陆丰至龙岗段改扩建工程环境影响评价被省生态环境厅受理并公布。深汕西部高速公路将由双向四车道改为八车道,总投资近300亿元。该项目预计将于今年年底开工,并于2024年12月通车
深汕西部高速公路改扩建路线图
让我们先看看
深汕高速公路
沈海口国道汕尾陆丰至深圳龙岗段是沈海口国道(G15)的重要组成部分,从陆丰市潭溪镇出发,经过惠东海丰县汕尾城区深汕高速公路
分为西段和东段深汕高速公路西段指汕尾陆丰至深圳龙岗段,东段指汕尾至汕头段。深汕高速公路
于1996年建成通车经过近12年的运营和使用,建设单位于2008年至2009年对深汕高速公路西段的整个路面进行了大修。深汕西部高速公路现为双向四车道公路,路基宽24.5米,设计行车速度100公里/小时
2 018深汕高速公路
深圳龙岗-海丰Egbu路段
日平均交通量已达到45539
目前深汕高速公路全线只有双向四车道
路网车道数不平衡导致交通瓶颈路段
此外,还有因此,深汕西部高速公路
的改扩建十分必要和紧迫。
应该如何重建和扩展?向下看,
路段的速度将提高到120公里/小时,
改扩建工程的起点将是陆丰潭溪镇与深汕东高速公路的交界处。路线向西穿过汕尾市、深汕合作区、惠州市和深圳市,终点为深圳市龙岗区惠延高速公路交汇处,东部过境快速,并设置前吉瑙互通。全长146.07公里,其中新建22.87公里,旧路改扩建123.2公里。
推荐方案采用8车道改扩建方案,以双面拼接加宽为主,
单面拼接加宽为辅。
改扩建后,部分路段的设计速度将提高到120公里/小时
除了高速公路扩建
之外,还有一波好消息
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是的,是
深圳地铁14号线和16-
-9号线
到目前为止,地铁14
号线17个车站中有6个已经进入主体结构施工。深圳地铁16号线
号线的
号线分别为石亚岭站、刘悦北站
四站、包河站、包龙站和胡莎站
号线16号线从大云站引出,沿龙岗大道、黄阁路和龙平路敷设。经过龙岗老中心后,沿神山公路向南至平山站,经过平山中心区线路全长约29.2公里,共有24个车站。预计将于2023年竣工并通车。
到目前为止,
线沿线共有25个工地全部进入
主围护结构施工。已完成围护结构
的11个站已进入主体结构施工,主体结构
、场段施工和区间盾构
的8个站已进入全干期。
已进入大云北站、回龙铺站、龙岗汽车站、田健花园站、龙城中路站、龙南站、平山围站、天头站主体结构施工站。
已经进入建设主体结构的汽车
高速公路将扩建
地铁热建设
发布君已经深切期待
你呢?
龙岗出版编辑集团
资料来源:广州日报、深圳特区日报、深圳新闻网
编辑:龙岗财经媒体(主编王安平)
第二审:刘朱娟、李婷婷
第三审:范Xi、潘严嵩