特斯拉是插电式_特斯拉也能烧油?百公里2L油,魔改增程式Model 3来了

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特斯拉是插电式

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最近,奥地利一家名为Obrist动力传动系的公司将一款车型3改装成了一款可以使用大范围电动汽车的逻辑来燃烧机油的汽车。整车油耗仅为每100公里2L,纯电动续航能力为100公里,综合续航能力为1000公里。

令人兴奋吗?

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增程电动车的一般逻辑是使用发动机作为增程器为锂电池发电,解决里程焦虑。

Obrist动力系统使用此逻辑移除标准耐久性增强3型原车的53千瓦小时Wh的21700电池,用17.3千瓦小时18650电池组替换,并在其前备用箱中放置一个双缸40千瓦功率发动机

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经过这样的改造后,由于电池大大减少,车辆重量可减轻几百公斤,与3型相比,车辆成本可降低一半以上。在市区使用电池可以跑100公里,在郊区切换到混合模式。

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目前ZF已经开始测试该方案,预计使用该系统的车辆将于2023年上市,但您不必着急。我不知道其他国家的情况,但我可以肯定这种修改在中国是非法的。让我们吃个甜瓜吧。注:本文中的一些图片来自互联网。如果有侵权行为,请联系汽车客户服务部,并立即删除

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