西宁至成都铁路批复意见_西宁至成都铁路项目获批

记者注意到，新线从西宁枢纽海东西站引出，经青海省海东市、甘肃省甘南藏族自治州黄南藏族自治州、四川省阿坝藏族羌族自治州引入成都枢纽，与兰州铁路成都至黄胜关段黄胜关站连接主线全长836.5公里，其中新建502.5公里，现有兰新高速铁路26.3公里，兰新铁路307.7公里。全线共有19个车站(包括现有海东西站和正在建设中的黄胜关站)西宁市机动车应用及相关项目同步建设

根据官方答复，旅客列车的设计行驶速度为200公里/小时，部分路段预留有平面条件，可提高速度至250公里/小时计划的长期运输能力是客运每年3000万乘客，货运每年500万吨。

项目总投资814.9亿元，其中投资780.7亿元，购买机车车辆34.2亿元。该项目将使用全额资金，其中中铁股份有限公司出资471.9亿元，由企业自筹(中央预算投资将通过进一步研究确定)。其余343亿元(含征地拆迁费用25.3亿元)将分别由青海省、甘肃省和四川省承担，分别为119.7亿元、134亿元和89.3亿元，以及国内征地拆迁工作。

官方回复明确表示，该项目应与兰州至合肥铁路、成都至成都铁路成都至黄胜关段等周边路网衔接良好。新车站将尽可能位于中心城区或靠近城市建成区，以实现与城市建成区及城市其他重要综合交通枢纽的快速连接和便捷直达，提高综合交通的整体效率。