经过近一年的建设,中铁十局负责的蚌埠站改造工程于2019年12月30日竣工。新装修的蚌埠站欢迎来自四面八方的客人和朋友,以“连接过去和未来,展望未来”的姿态蚌埠站成立于1909年。这是一个充满蚌埠发展历史气息的车站。随着蚌埠市的快速发展,原有的旧火车站于1999年进行了改建,但远远不能满足新时期城市发展的需要。2019年1月1日,蚌埠火车站开通改造模式。
蚌埠站改造工程位于安徽省蚌埠市龙子湖区淮河路。这是一个位于线路一侧的水平客运站。原车站建筑面积17800㎡车站公共区域的改造主要包括抹灰层的拆除、顶棚龙骨和饰面的拆除、新石材地板的铺设、新石材墙面的添加、铝带顶棚的添加和乳胶漆墙面的添加。
车站建筑立面改造主要包括在车站建筑一楼入口外增加门斗和阳台,拆除外墙、玻璃幕墙和窗户新型外墙真石漆、铝幕墙、玻璃幕墙、石材幕墙车站改造主要包括站台的扩建、站台玻璃护栏的安装、自动扶梯、直梯和钢楼梯的增加、隧道的改造以及基础站台上西部隧道的改造。延伸基础平台和三个中间平台长度达到540米,其中基础平台平台面为花岗岩
车站建筑的立面设计,在追求现代化和发展的同时,也回顾和延续历史,不忘继承“蚌埠精神”,用现代的方法和建筑语言再现老蚌埠车站的精神和建筑意图。蚌埠站在整个改造过程中,为了减少对乘客出行的影响,站场改造、站房室内改造和站房立面改造同时进行。为确保乘客安全和工期质量,合肥枢纽总部组织中铁十局等参与单位在上海局集团公司相关部门的大力支持和运营站段及设备维护单位的积极配合下,不断优化完善施工方案,圆满完成改造任务。
翻修后的蚌埠站内外焕然一新。虽然它是一个普通的速度站,但它有很高的建设标准和完备的客运服务设施,充分考虑了乘客的安全、方便和温暖。此外,从蚌埠站到合肥站的普通高铁票价仅为高铁票价的三分之一左右,时间不超过两个小时。因此,公众仍然愿意乘坐公交车从蚌埠站出发。改造后车站和站台的重新开放确实为蚌埠市民做了一件好事。
综合齐鲁晚报,编辑bbzs001