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天前，央视新闻披露了一起严重侵犯“黑色服务区”杀害顾客的事件。据记者暗访，当乘客乘坐从贵阳到温州的长途卧铺车时，他们应该在常规的高速公路服务区休息，但司机总是离开高速公路，停在所谓的“服务区”在这里，所有消费都是强制性的。餐馆里的食物既贵又恶心。热水和方便面的价格是外面的几倍。即使去厕所也要付2元钱。
“黑色服务区”对乘客的生命和财产安全构成重大威胁首先是消防安全隐患在一个所谓的“黑人服务区”的“酒店”，数百家大型商店连接在一起，条件非常差，没有消防设备。在黑暗封闭的空间里，仍然有人吸烟。万一发生火灾，后果不堪设想。其次，存在健康和安全隐患。数百人聚集在肮脏的“餐馆”吃饭，食品安全得不到保证，热水和厕所用户挤在一起...此外，消费者的权益基本得不到保障,"黑色服务区"充满了强迫消费，让乘客任由肆无忌惮的商人摆布。
名乘客愤愤不平，这与公共汽车司机的强制性“带路”有关此外，当所有乘客进入“黑色服务区”时，公共汽车司机锁上车门，禁止乘客上车休息，这不符合国家有关规定按照《道路运输条例》的明示要求，客运经营者不在批准的客运站停留或者不按规定路线和公布的班次行驶的，处以1000元以上3000元以下罚款。情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证对于这一点，一年四季跑长途的公共汽车司机也很清楚。但是在采访中，他们无动于衷
据调查，公路上至少有50个类似的“黑色服务区”，其中一些甚至已经开放了20年。一些相关工作人员直接表示，这里有许多好处。公共汽车司机把乘客带到这里，领取红包。全年合作的司机也可以从中获得许多非法利益。让人们愤怒的是，当记者通过电话与当地政府沟通时，不同的部门互相争吵，推卸责任。他们都知道这些违规行为的存在，但他们不愿意承担责任并加以纠正。
由此表明,“黑色服务区”之所以能够全年持续主导客户，是因为它背后复杂的利益网络。这些“黑色服务区”的利润惊人，年收入甚至达到数千万元。在暴利的诱惑下，一些肆无忌惮的商人冒险投资更多的杀人场所，严重破坏了正常的交通秩序和乘客的合法权益。
针对违规行为，交通部办公厅发出警告通知:“各地要从事故中吸取教训，从其他案件中吸取教训，坚决防止此类事件再次发生，切实保护乘客的合法权益。”为防止“上面政策，下面对策”的发生，地方政府应加强消防、应急、公安、卫生等部门的联合行动，找出存在的问题，找出利益链，集中资源进行整改工作。“黑色服务区”的整治不能成为一阵风。必须形成制度化的整改计划，定期监督整改实施，提前排查安全隐患。
此外，媒体监督的作用对于消除“黑色服务区”也非常重要。这件事引起了交通部的特别关注，也与中央电视台的曝光有关。然而，仍有许多类似的问题隐藏在暗处，等待媒体曝光和公众舆论的关注。
春节的帷幕已经拉开，切断“黑色服务区”背后的利益链条势在必行不管有多少只猫，都必须根据法律法规来处理。只有彻底清除存在“黑色服务区”的土壤，才能真正保护乘客的合法权益。
作者/黄帅
编辑/王钟
中国青年报，中国青年在线
