春运晚上高铁_春运里的高铁“排雷兵”

每天凌晨4点左右，一辆高速列车将离开南昌西站。这也是每天在高速线上运行的第一列火车——移动检查车，也被称为“确认车”

中国铁路南昌局南昌段高速铁路新增乘客张海文的工作是乘坐这条第一条高速铁路，并测试和验证高速铁路线上所有设备和设施的性能。只有当所有数据都满足列车的高速运行条件时，承载乘客的高速列车才能开始运行。

不同于其他工作，因为增加乘客的工作主要取决于眼睛和身体感觉。张海文的调查重点是道路外的树木侵入、危险环境中的施工、道路沿线的隧道和边坡是否有滑坡和落石，以及道路上的一些异常震动点。高铁的速度很快，每秒钟有无数的图片通过眼睛。如果你不及时用眼睛抓住它们，隐患就会转瞬即逝。此外，没有标准来判断汽车摇摆的位置，这完全依赖于人为的感觉。这使张海文形成了一种特殊的职业习惯:他的眼睛和身体非常敏感，而且他一直保持最佳状态

年春节对铁路工人来说是最繁忙的时候，高铁乘客的增加也不例外。春节一开始，客流就增加了，高速列车的数量和额外的旅行次数都被加密了。张海文也处于满负荷工作状态，他的假期只能推迟到几年后。当

谈到他的家庭时，张海文心里总是感到无限的内疚。由于船员工作的特殊性，张海文通常较少花时间和家人在一起。他和他的爱人徐琳总是相隔8小时的时差。他去上班，他的爱人正在睡觉。爱人去上班，他正在睡觉。虽然他的爱人不是铁路行业的人，但他也理解并支持他的工作，这让张海文很欣慰。