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年最近还看到了170，000辆卡车的通行费。司机开玩笑说他来自火星。与此同时，许多卡车朋友说他们已经准备好出售他们刚买的新车。让我们进一步了解它。说到ETC，它的出现确实给我们的旅行带来了极大的便利。我们只需要走ETC专用车道，就可以直接扣除进出收费站的费用。经常高速奔跑的朋友应该会遇到这种情况，也就是说，不用办理ETC通行卡就要排很长的队才能通过手动收费通道，因为手动收费通道会有变化等操作，工作人员将不得不验证钞票的真实性。虽然现在许多地区已经采用了手机支付功能，但不可避免地会出现一系列问题，如手机网络延迟。
随着2020年的到来，除了电子收费车道的增加，甚至以前高速卡车的计重收费现在也变成了计重收费。说到卡车轴充电，最近卡车司机也有很多反应。例如，高速公路收费太贵，收费太夸张，真的难以忍受。记者还咨询了许多卡车司机，他们中的一些人说，由于转向基于车轴的收费和收费的增加，他们根本不敢走高速公路，宁愿走更远的路或走国道。这背后的原因是什么？最近发生了一起这样的事件。一辆满载的大卡车高速行驶，离开收费站时走了电子收费通道，扣除额超过174，800元。当时，车主惊呆了，问当地收费站的工作人员为什么这么贵！后来，工作人员还问卡车司机来自哪里，卡车司机打趣道:“我来自火星！”虽然我们不知道司机在高速公路上行驶了多少公里，但17万英镑的费用是不是有点夸张了？虽然这显然是一个系统错误，但大多数卡车司机认为当前的车轴充电有点太高。当然，在
之前，许多卡车司机也回应说，空卡车不敢高速行驶，付不起高额通行费。虽然将基于重量的收费改为基于车轴的收费的初衷是为了减少这些卡车司机的收费，但许多卡车司机报告说收费增加了而不是减少了，甚至有些司机说他们已经准备好出售他们刚买的新车！不过，我相信有关部门一定会作出妥善的解决办法，让更多货车司机可以真正受惠。最后，我想提醒你，新年快到了。在回家的路上，你必须注意驾驶安全。你必须下定决心不违法，不违法，不累着开车。最重要的是安全回家。(从互联网)
