广州东站穗深城际_穗深城际首次春运送客已突破10万人次

(新年信息)广深城际首个春运旅客已超过10万人次

中国新网广州，1月16日(郭军罗思安)连接粤港澳海湾地区的广深城际铁路，进入首个春运展，每日运行27个动车组，每日送旅客15，000人次，高峰送旅客3万人次记者从穆恩铁路了解到，截至1月16日15: 00，广深城际自今年春节以来已经运送了10多万名乘客。据了解，广深城际铁路已于去年12月15日正式通车。这是一条连接广州、东莞和深圳的城际铁路。主线长74公里，有15个客运站，时速140公里。它从北面的新塘南站出发，向南到达深圳机场站。新塘南站通过广深城际铁路与广州东站相连。广州居民可以乘坐城际列车到广州火车站东部的深圳宝安机场，这里是交通枢纽。只需要大约一个小时，东莞居民半个小时就可以到达深圳机场。东莞西站

位于东莞市西北部王牛墩镇与红梅镇交界处，水巷大道与王鸿路交界处以南。其功能定位为广深城际枢纽站广深城际和关晖城际在此相连，形成交叉东莞西站是东莞市新建的大型立体交通枢纽。东莞-惠州城际的另一端将来将连接广州南站。同时，东莞地铁1号线将以该站为北起点。届时，从东莞西站到周边城市主要区域的城际列车行程将缩短至30分钟至1小时。

的记者在东莞西站看到，该站春运客流没有预期的大，而是持平。每日平均客流量约为1000人次，周末达到1500人次的高峰。

东莞西站刘戈甘拍摄了

从惠州到关晖城际，共24对日用移动汽车。两条线路在东莞西站快速换乘。东莞西站副站长石亚航说:“目前，每天大约有200人在这里换车。”为了快速换乘，东莞西站加强了宣传和引导，在各阶段进行静态展示，在换乘入口处进行静态展示，并用发光二极管显示屏进行引导。从关晖到沈燧只需要大约8分钟。“今年是广州和深圳之间的首次春运。自开通以来，运营了27对移动车辆，平均每天有15，000名乘客，达到30，000人的高峰。两条线的立体交叉是为了方便和造福人民。东莞西站可以直接到达深圳机场或广州，换乘小金口方向。这三个方向为当地居民提供了便利，并与各种交通工具相连。据报道，“

”春节期间，广深城际的设备设施全面升级。广州东站增加了入口检查门、安检机和电梯设备。广深城际铁路一开通，电子机票就可以买到了。乘客可以用身份证扫描汽车数量，从而大大减少乘客检票的进入时间，方便他们出行。据了解，今年广深城际春运预计将运送50万名乘客(完)

[编辑:张艳玲]