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爱德华王子城的高速火车站和主要滑雪场之间有公共汽车连接，也有专门的出租车、公共汽车停车位和自动驾驶停车场。记者和关昕在拍摄了
到达太子城京张高速火车站后，在北京工作的萧振赶到了雪原崇礼。新华社记者鞠焕宗在半个月内拍摄了
北京至张家口高速铁路，近80万乘客首次体验了北京冰雪的新体验。随着高铁的开通，崇礼王子城已经融入北京一小时的生活圈，让冬奥会建设者、游客和崇礼当地居民受益匪浅。将近80万人首先经历了
。自去年12月30日开通以来，京张高速铁路已经运营了半个多月。据中铁北京局集团有限公司统计，截至今年1月13日，京张高速铁路日运营图上已运营41对旅客列车，出勤率达到95%以上经过15天的运营，京张高速铁路已将398，700名乘客送至384，600名，其中783，300名乘客首先体验到京张高速铁路。
北京铁路局表示，2019年12月30日，京张高速铁路和崇礼铁路开通，张达(张家口至大同)和胡璋(张家口至呼和浩特)两条高速铁路同时投入运营。官方网络被整合到中国的高速铁路网络中，迅速激活了京津冀西北、山西大同和内蒙古呼和浩特之间1小时和2小时的高速铁路圈。
春节后，京张高速铁路首次参加春节服务力量。“北京至张家口高速铁路运营图显示了图中设置的36对线路和高峰时的6对线路。目前，另有五对高峰列车已经开通。可以说，峰顶图在峰顶之前就已经投入使用了，这说明京张高速铁路非常受欢迎。北京铁路局客运部门发言人朱殿平表示，北京至张家口高速铁路将从1月7日起新增5对高速列车至清河至太子市。目前，北京北站每天运行14.5对列车，清河站每天运行26.5对列车其中，两对通勤列车每天从北京北部开往清河，最快仅需12分钟。两班火车，清河至北京6: 47出发G7868，7: 43出发G7870，北京至清河20: 50出发G7867和22: 10出发G7869铁道部表示，地铁13号线西段(西直门站-霍颖站段)将于一月二十二日(十二月二十八日)至一月二十九日(一月五日)暂停营运，以配合崔林路的兴建。在此期间，如果乘客在两地之间有通勤需求，他们可以考虑通过两对高速列车。此外，每天两站之间有许多列车，乘客可以选择在特定时间乘坐。记者
从铁道部获悉，备受关注的京张高速铁路延庆支线预计将于今年9月开通。
车底检查机器人将于昨日上午
值勤，记者乘坐G8823列车前往爱德华王子城。一路上，汽车经销店很顺利，乘客们不时举着手机饶有兴趣地拍照。这辆车在25℃时非常暖和。
北京电动车组车辆段北京北电动车组站值班主任兼技术小组组长上官雅飞表示，为了保证乘客在列车上平稳舒适的乘坐，电动车组检测采用了多种智能技术，实现了背景中的“人脸识别”和精确卡控制功能。据报道，北京铁路局引进的第一台车底检查机器人即将投入使用。通过数据建模，机器人可以按照程序路线在车下行走，并可以采集和反馈毫米级指标。“它的眼睛不擦沙子上官雅飞表示，有些肉眼观察不到或不够准确的点可以立即被机器人的“金眼”探测到。"目前，车底维修机器人正在进行进一步调试，并正试图在春节期间投入使用。
京张高速铁路沿线冰雪覆盖，“冰雪对高速铁路影响很大，尤其是转向架等部件。”上官雅飞解释说，高铁“底盘低”，在大雪情况下，转向架和钢轨之间容易出现冰雪。目前，雪灾保障计划已经确定平时，车辆空调过滤网的清洗频率也会增加，以确保通风顺畅。
此外，京张高速铁路采用了新道岔和新扣件，测量方法也相应更新。北京劳动局昌平综合维修区班长田鹏飞表示，八达岭长城站12公里的维修段位于一个长隧道环境中。为了保持高速铁路的平稳运行，其开关被锁定在硬度较高的实心道床上。公共工程人员应使用特殊设备，如将全站仪放在天车上，通过插入棱镜观察轨距和几何尺寸的变化。"检测精度可以精确到1毫米以内."“
王子城每日溜冰者当天往返于
10点。记者到达王子城车站。车站外面到处都是冰雪和积雪，令游客们兴奋不已。北京铁路局张家口车辆段太子市站站长高磊表示，自京张高速铁路投入运营以来，车站客流持续上升，日均客流在1700左右上下。1月12日达到客流高峰，共有近6000名乘客到达和离开。目前，车站1号站台已经预留了冬季奥运会动员的专用入口通道。等候大厅的夹层目前是一个商业等候区，将在冬季奥运会期间用作媒体区。作为冬奥会的换乘枢纽，爱德华王子城高速火车站前也实施了各种连接措施。
北京至张家口高速铁路的开通，将冬奥会的核心地区崇礼王子城带入了北京一小时的生活圈。冬奥会建设者、游客和崇礼当地居民都能享受到它的便利。从
到王子城的客流也显著增加据统计，在京张开通的第一周，有47，000多名游客到崇礼滑雪，游客总数达到90，000多人，同比增长7%
年中午，和姐姐一起滑雪的王玉英刚从吴泰滑雪场回来，正在休息。早上8: 30，他们从北站乘坐G8811列车，只花了1小时4分钟就在9: 34到达了文身子城。他们白天玩得很开心。他们买了当天下午的返程票，并计划当天返回北京。"拥有高速铁路要方便得多！"离京张高速铁路最近的吴泰滑雪场
对客流变化非常敏感滑雪场执行副总裁李永泰表示，每年冬夏游客约20万人。今年，北京至张家口高速铁路开通后，客流量预计将翻倍。自去年底北京至张家口高速铁路开通以来，客流量增加了30%，周六周日的中转旅客人数达到600人左右。在
人中，家庭度假者的数量急剧增加，日常溜冰者的数量也显著增加。“每天通勤者可以乘坐第一列高速列车和最后一列高速列车5小时过去，当他们开车时，他们在路上至少花了六七个小时。”李永泰介绍道(记者金科)
