未来高铁建设计划_未来枢纽 标准先行！《高铁站枢纽区域综合管理规范》浙江省地方标准今天发布

新蓝网-中国蓝色新闻客户端1月16日(中国蓝色金融传媒中心王梓新蓝网记者陈伟)杭州东站枢纽管理委员会起草的《高速铁路枢纽区域综合管理标准》浙江省地方标准(以下简称“标准”)今天(16日)在杭州发布

帮助“最多跑”改革延伸到公共场所

《条例》面向大众交通需求，将服务推广改革的最新成果和经验融入枢纽治理实践，以标准化、可再生载体的形式向全省推广“最多跑”的理念，为已建、在建和新建高铁枢纽的区域治理提供参考依据。提高地铁安检和改造出租车通道的工作不仅方便了乘客，也为大客流管理提供了思路。城脑东网站“智慧行东”应用的开发和应用为游客的全方位信息服务和管理提供了支持。“红卫兵”志愿服务为节假日高峰客流积累了经验。标志引导系统清晰、无障碍卫生间、无障碍停车位、妇幼保健等设施配置合理，体现了东站枢纽改革为标准制定提供了切实可行的来源。此外，建立"未来健康之家"、展示区域文化和增加公共服务广告等改革措施已经细化为"规范"的具体内容

助力枢纽地区社会治理现代化

《规范》融入社会治理“六和塔”工作体系，坚持初始导向，注重精细化管理，立足热情服务，严格把握安全，保持稳定，促进枢纽地区高水平发展建立健全城市基层联动机制，形成枢纽地区综合管理、综合执法、综合维护、综合监管、综合服务、应急响应、交通运行联动等多种工作机制。深化枢纽安全部队的联合建设、联合后勤和联合行动，划分30个应急点，实施1分钟、3分钟、5分钟“135快速反应”集结。此外，六年来，通过全天候监测、定期培训和高密度巡逻，已抓获163名逃犯。

帮助长三角建设高质量一体化

省委、省政府在2019年6月发布的《浙江省促进长三角区域一体化行动计划》中指出，要加快长三角标准一体化，推进长三角标准一体化组织的建立，完善区域协同标准的统一研究、项目建立、发布和实施机制。《规范》的发布，正是杭州东站积极融入长三角一体化、致力于体制机制优化、以“标准化加”战略补充短板治理的重大战略机遇。东火车站枢纽的标准是基于许多车站的优势，同时融入了他们自己的管理文化和实践经验。这些经验在全省、长三角地区乃至全国都有所复制。杭州东站“点”的竞争优势和杭黄铁路“线”的标准和规范实践进一步延伸到长三角地区的“面”，旨在使更多的高铁站提升枢纽的管理水平，让更多的乘客感受到高铁快速发展带来的收益感，为长三角地区一体化的高质量推进增添新的动力。据了解，杭州东站枢纽自2013年7月1日正式开通以来，总客运量已达12亿人次。它已经成为浙江的“第一门户”，杭州的“东门”，杭州城市形象的“金名片”。