2-020年初,我刚刚发现两件事:一是《疾风知草》原文的最后一句不是“火见真金”,而是“板荡知清官”,用不同的词却有相似的意思;其次,经济放缓并不意味着所有消费都会降级,比如购买纯电动汽车的热情和选择。这与我过去一个月一直驾驶的昂奇诺纯电动汽车有关。使用汽车的实际感觉和主观分享开始了。纯电动凤尾鱼的位置是什么?
A:这是全球最畅销的强力产品,在本地生产后,价格便宜了近10万元。
于2019年7月在北京798现代汽车文化中心的一次媒体活动中首次见到了纯电动Onchino。一辆“久经考验”的科纳电气停在广场上。司机驾驶它从非洲西北部的加那利群岛出发,完成了跨越3大洲22个国家近20,000公里的极限挑战...嗯,这次宣传,我以为WRC的现代车队需要一辆新车
事实上,在海外市场上,现代有这样一款基于KONA车型的纯电动SUV,售价在36,000美元到45,000美元之间,即超过250,000元人民币,销售良好...是的,从“中国传统购车思维”来看,现代科纳电气在海外市场的规模、定位和实际价格都不便宜。
事实上,从客观全面的性能来看,现代KONA Electric实际上是一款性价比高的纯电动汽车,拥有优秀的“三电”系统和优化设计,有些“硬”性能甚至超过特斯拉产品。
被引入中国市场。科纳电气被命名为北京现代昂奇诺纯电气。补贴价格为172,800-198,800元,另外为替换用户提供40,000元。这样,超过13万人实际上可以购买这辆车。
环顾目前市场上的电动汽车,满足一些可能的更换需求:主流合资品牌,全球销售的汽车,实际可用续航能力在450公里以上,实际登陆价格不到15万元……简单的比较就可以看出,北京现代Onchino Pure Electric几乎是目前唯一的选择。
0问:纯电动凤尾鱼是否引入了“原汁原味”?
A:不完全是,但我认为在同等水平下实际驾驶性能是最好的。
,包括少数出售的合资品牌电动汽车和大量自有品牌产品,海外和国内哪个是相同的?不同的市场需求、实施标准和政策取向决定了没有这种东西。这不是对或错,但这取决于具体的问题。它就像同样的鱼香肉丝。不同的餐馆和厨师会做出完全不同风格的不同菜肴。以这辆Oncieno纯电动汽车为例。该车在欧美市场获得了许多奖项,如德国红点设计和沃德在美国的十大引擎。然而,“三电”系统的供应商和校准自引入中国市场以来实际上已经发生了变化。例如,科纳电气(KONA Electric)的电动驱动系统供应商是现代MOBIS,而Oncieno纯电动驱动系统则来自德国大陆汽车系统(天津)有限公司提供的EM15系列电机
在硬件水平上,大陆的系统更加一体化,电机、变频器和减速器一体化,重量更轻,效率更高同样,中国制造的电池组已经被宁德时代的产品所取代,布局也没有改变。在海外市场,科纳电气提供标准耐久性和长耐久性产品。NEDC标准续航时间分别为470公里和542公里,而国产64.2千瓦时电池组续航时间为500公里,实际上相当不错。让我们谈谈驾驶体验。与价格范围相近的电动车产品相比,Oncieno的纯电动驾驶控制性能优异。这可以从两个角度来说:一方面,“三电”系统带来的电力性能;一方面,是调整和技术带来的质感。
首先,150千瓦最大功率/310牛米最大扭矩、170公里/小时最大速度和四种可调驱动模式的选择,对于这款1658公斤、配备齐全、动力充足、加速强劲的Oncino纯电动汽车来说,已经足够了。
,但更多的惊喜仍然体现在驾驶质量上。底盘悬挂、转向反馈、NVH控制等。保持统一的节奏,坚实而不突兀,带有强烈的“欧洲风味”作为一个普通用户,这是一个容易被认为明显优于许多独立品牌竞争产品的地方,值得称赞。
另一方面,如果是顶置车,Onsinoe Pure Electric还将提供丰富的主动安全配置,包括实用的HBA智能远近光调节、ASCC智能自适应巡航、BCW盲区监控系统等。和侧空气幕当然,电子稳定控制系统、VSM汽车稳定控制系统和TPMS独立数字轮胎压力监测系统是整个系统的标准部件。500公里的耐力够吗?
A:每天通勤和短途旅行就足够了。
如何描述纯电动汽车的里程焦虑?我认为归根结底,还是对收费效率和设施便利性的担忧。也许你不会太在意燃料车的油箱容积是55升还是60升,因为你知道城市里到处都有加油站。这就像找一家卖饮料的便利店一样简单。然而,对于纯电动汽车,超过90%的车主理解频繁充电可能带来的麻烦。因此,从我的主观观点来看,对于纯电动汽车来说,续航里程仍然是一个比燕值更重要的问题。例如,
仍然是Onchino的纯电动汽车。500公里综合行驶里程(NEDC标准)是指实际行驶里程约为450公里(剩余行驶里程50公里以下会有报警信息,由于保证了最大行驶里程,动力将受到限制)。因此,从日常使用的角度来看,您可以将其作为电动车使用,夏季行驶里程为420公里,冬季行驶里程为370公里(不接受任何异议,充电途中总会有一些剩余))根据
,每天的通勤距离约为40公里,基本上可以每周充电一次。以北京为例。如果您使用第三方的快速堆填,包括服务费,但不包括停车费,一次完整堆填的价格约为120元因此,我也在这里总结一下我的个人经历。在目前的支持和技术水平下,电动汽车的续航里程仍然是一个比颜值更重要的话题。因此,如果它是唯一一款行驶里程小于400公里的家用电动汽车,则不推荐使用其他优秀产品。
Q:这款车的智能多媒体系统易用且丰富吗?
A:基于百度第二代智能互联网连接系统,感觉一般,界面简单。老实说,80%的时候我开车,我其实一句话也不想说,所以我厌倦了那些只能通过强制语音通信控制的翻车机系统。此外,我也厌倦了那些杂乱的用户界面,它们似乎有强大的功能。事实上,你甚至需要在全屏上搜索最基本的时间显示和空调温度显示。此外,我几乎从未完全在汽车机器系统上看过电影。相应地,听音乐、收音机和电话仍然是翻车机最常见的功能。
在Onchino pure electric上,北京现代将其与一套10.25英寸车载多媒体系统相匹配,具有固定的功能区,可通过触摸操作。普通空调系统相关功能使用实体键。翻车机系统基于百度的第二代智能网络连接系统,可以使用百度地图、语音控制和卡里夫,但不支持苹果的卡普雷(CarPlay),带有QQ音乐和伴侣应用客观地说,整个翻车机的功能比较基础,比简单的界面要好,支持无线充电是非常实用的。买一辆全电动汽车值得吗?
A:作为综合参考,这是一辆值得推荐的好车。我认为一切都一样。理性地面对支出时,我可以有合理的期望,但不要抱任何幻想。北京现代的Onchino纯电动具有良好的色值、质量和足够的耐久性。考虑到各种补贴后,价格也非常接近公众,特别适合兑换购买。这绝对值得推荐。
,当然,这并不是说它没有丢失,例如,由于尺寸定位有限,它的内部空间无法与那些尺寸过大的产品相比。此外,与更昂贵的海外版本相比,舒适性将会降低。例如,前排座椅的通风和加热功能,如发光二极管尾灯和丰富的主动安全配置等。,仅在选择了顶级汽车时可用。幸运的是,它的基本安全配置和舒适配置也能满足日常需求。在保证耐用性和价格的同时,优化一些功能是合理的,但至少在同等水平上其驾驶质量可以是最好的,其综合产品实力也可以满足您热爱驾驶的需求。