高铁上的票怎么买的_探访青岛“舌尖上的高铁”：“春运”盒饭是这样做出来的

高速铁路盒装午餐工人们重新包装打包的饭菜工人们正在清洗海带在

生产线上完成打包午餐盒

米管道在

生产车间，师傅正在做饭。

流行网络海报新闻青岛1月16日(记者刘雨欣江天)2020年“春节”帷幕拉开，“春节”盒饭再次成为人们的热门话题。它是如何产生的？卫生质量怎么样？考虑到这些问题，1月16日，大众汽车的记者实地走访了济南铁路局青岛高铁餐饮管理处，查看了“春节”盒饭从原材料到成品的全过程。

16年16日，大众传媒记者来到济南铁路旅行社青岛高铁餐饮管理处，了解到生产车间正在制作一批“盒装餐”。生产车间主任蒋绍正告诉美国之音记者，高铁餐饮人员上岗前需要严格消毒，并按规定着装。“在就职之前，从衣服到头盔再到面具，一步也不能少尤其是对于女性的长发，头部应该有三层保护。蒋少正表示，工人进入生产车间前，必须洗手消毒，经过四面封闭的“空气淋浴室”，通过风孔360度旋转吹走漂浮的灰尘和杂物，才能进入高速铁路餐饮生产车间。“春节期间，每天有7000多顿盒装餐。不能允许食品安全问题发生。”蒋少正说道来自

公共网的记者了解到，在高铁餐饮生产车间，“春运”盒饭将经历从原材料到成品的大约13个过程为了确保食品安全，蔬菜、肉类菜肴和大米储存都在加工区单独操作。“炒菜厨师会根据精确的配料清单将一定量的蔬菜和调料放入大锅饭中，这并不是每个人都认为的简单的“大锅饭”。”蒋少正说道同样，公共网络的记者看到，在大米生产线上，大米的自动清洗、灌装和烹饪已经真正实现了自动化。

据了解，各种菜肴经过蒸炒后，都达到了重新包装和包装的阶段。蒋少正介绍说，“盒饭”是手工操作。“不要低估这个过程。工人们必须一直站着，把各种各样的盘子装进饭盒，每天拿着勺子来回走，重复数以万计。江邵说，盒饭吃完后，每个盒子都要经过金属检测等“体检”。通过“体检”的盒饭被工人们成功打包，然后运送到高速铁路供乘客使用。与此同时，一些包装好的午餐盒先放入冰箱，等待送货。

“我们盒饭的价格从15元到88元不等，最受欢迎的是45元的两肉一菜盒饭。”蒋少正说，他们定期提供一些“特色菜”。在此期间，黄鱼餐、三杯鸡肉餐和金针肥牛餐卖得很好。“我们将继续为春季运输生产高标准的盒饭，这样每个人在回家的路上都能安全地吃东西。”蒋少正说道