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原标题:这波运行稳定！京张高铁“看点”松江公司
2年12月30日，世界上第一条时速350公里的智能高铁正式投入运营在
京张高速铁路的运营背后，松江企业郑泰电气有限公司也有所贡献
据报道，郑泰电气有限公司在京张高速铁路沿线的7个车站提供充气柜，无论是隧道还是雪山，以确保京张高速铁路始终保持高质量的供电。
据介绍，本工程使用的NG7系列开关设备采用全密封结构方案和模块化设计。所有带电部件都放置在密封的不锈钢外壳中，不受外部环境影响，以确保高可靠性和安全性。此外，工厂自动化解决方案被配置为实现智能控制。
北京至张家口高速铁路
北京至张家口高速铁路结合了智能建筑、智能设备、智能运营等多项技术突破。这是中国第一条以每小时350公里的设计速度利用BIM技术设计、建造和建造的智能铁路。智能复兴电动车组是第一个实现时速350公里自动驾驶的电动车组。
北京至张家口高速铁路的开通将在中国铁路现代化史上树立一个里程碑，并为世界智能铁路翻开新的篇章。据了解，京张高速铁路与其他高速铁路的最大区别在于其智能化。智能(Intelligence)并不是指任何一个项目的智能，而是从勘察设计、施工、运营、维护、周边环境检测和周边自然灾害检测等方面的全方位智能。
它有什么清新的元素？
数字学习
文本:梁峰
编辑:韩佳怡
图片:
由正泰电气有限公司提供