上得了牌的电动车_这款CES上亮相的福特电动车,我要说你越懒它就越适合你

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福特是世界上最早参与消费电子展的汽车制造商之一。自去年以来,福特展台的内容与其他制造商大不相同。

上得了牌的电动车

2019,即在去年的消费电子展上,福特展示了智能技术在急救、警察、物流等方面的登陆成果

如果丰田、现代、奥迪和奔驰都展示了各种不受约束的概念,福特一直专注于向观众展示智能技术在现实生活和各种场景中是如何发挥作用的因此,每年北馆的福特展台都是我真正想看的地方。当我来到福特展台时,我首先看到的是熟悉的蓝色。有人说蓝色代表忧郁,这基本上意味着他从未去过拉斯维加斯,因为蓝色在这里代表消费电子展(CES),代表科技。巧合的是,福特展台上的野马马赫也是蓝色的。

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展位上的野马马赫-E是此次消费电子展的一大亮点。因为它不同于其他带有虚幻展台的车型,这辆车可以在福特官方网站上预订。这是第一个在消费电子展上实际推出的车型它的第一印象是一辆电动车虽然有进气格栅,但它的外部覆盖着一层透明的有机玻璃,它的正面实际上是一个封闭的整体。尾部带有野马基因的三个最令人愉悦的垂直光带也被保存了下来。

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不同于特斯拉等新能源汽车的弹出式隐藏门把手。马赫-埃的门把手被设计成一个电磁按钮,只要一按,门就会自动弹出。这样做的优点是风阻更低,视觉更均匀。

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展览会上的野马马赫-E是GT版本,是这一系列中的佼佼者。起拍价为60,500美元(约合人民币419,000元),普通版为43,895美元(约合人民币304,000元)GT版本与普通版本的最大区别在于GT版本拥有非常动感和侵略性的车身环境,功率高达342千瓦/830纳米。马赫-E的

长续航时间版本在WLTP条件下的续航时间超过600公里。你可以在10分钟内获得75公里的耐力。

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认为力量强大,持久耐用是马赫-埃的优势?那你真的错了马赫-E的优势在于它的技术。福特最新一代车载系统SYNC和

Mach-E上的OTA升级在很大程度上帮助人们“解放了双手”。

SYNC 4系统支持Carplay和android自动手机互联。与匹配应用程序连接后,可以在手机上实现对空调、照明等车辆部件的控制。

SYNC 4系统具有强大的计算能力和机器学习能力。当你靠近车辆并预先加载你喜欢的设置时,它可以自动连接到手机。例如座位位置、内部温度等最新的导航系统也有云连接功能。导航时,可以了解实时路况统计路线上的充电站,根据车辆的电池消耗计算充电时间,最后给出合理的建议和全程所需的时间。

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Ach-E配备了业界领先的整车OTA技术,可以快速进行无线升级。软件可以持续运行,直到升级完成,而不影响正常驾驶操作。最重要的是,马赫-E可以实现几乎所有汽车电子模块的远程升级,成为4S店的“常客”已成过去。有些人说懒惰是推动科技进步的第一推动力,我在消费电子展上双手支持这一点——马赫-埃做得太多了

福特展台后面是福特开发的物流机器人。一般来说,在参加车展时,汽车展台很少看到像机器人这样的高科技产品。这也从侧面突出了消费电子展是一个科技展览有趣的是

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也在这里。许多不属于汽车领域的企业已经开始制造完整的汽车。例如,索尼发布了概念车。然而,整个汽车领域的企业都拓展了业务,并做了许多边缘尝试,如福特的机器人、丰田的城市和正在建造的现代飞机...无论是其他制造商进入汽车领域,还是汽车制造商探索其他领域,

都是一件非常非常好的事情。因为创新永无止境在

年末,边肖还想与大家分享这款如此时尚的马赫将于2020年4月来到中国。具体日期不是北京车展,而是又一个好日子。

无论是野马车迷还是电动汽车爱好者,你最终都不必苦苦等待Y型车,也不必为魏莱恰当的“买菜”模式而烦恼。结合激情和速度,你终于有了电动汽车的最佳选择。

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