高速公路收费17万_服务了17年！别了！粤闽省界收费站

已经服役17年了！再见！粤闽省收费站

为了贯彻国务院深化收费公路体制改革的决定，取消省收费站在高速公路上的部署，沈海高速公路陕汾段的粤闽省收费站于昨日0点正式取消，成功实现了全国联网收费系统的互联互通。

盛海高速公路汕汾段粤闽收费站是我省最东端的省级收费站。2002年建成并投入使用，是连接广东省和福建省第一条高速公路的重要站。从2019年10月开始，收费站将开始与退站相关的建设，包括主干道的调直和电子收费门户系统的安装等。

2年12月31日晚上11点30分，记者目前的位置是沈海高速公路山芬段的粤闽边境收费站。由于福建省的收费站白天正在进行最后的建设，现在已经完全关闭我们可以看到主干道已经翻修，原有的收费设施已经拆除。目前，交警同志和工作人员保证了零线后道路的开通、全国联网收费系统的顺利切换和收费站点的正常运行。

为了保证汕汾高速公路互联互通后的畅通，相关工作人员做好了充分的战备准备，并提前做好了主管维修、设备运行、交通分流和应急处置工作。当接近零时，许多车辆停在现场，等待道路通车，然后前往福建省。

2年1月1日零点，封闭道路已经完全开放，由公路部门和交警部门的车辆带领，其他车辆从广东省开往福建省这也意味着已经运营了17年的广东省和福建省收费站将被正式取消。之后，车辆将由ETC分段充电，并接入国家高速“一网”，实现无障碍通行。

据了解，分段收费是一种根据相邻的立交和出入口收费站将高速公路划分为独立收费路段的收费方式，收费金额在每一路段分别计算之后，车辆将一次性计算从入口站到出口站的总里程，途中不扣除任何费用。ETC车辆收费将四舍五入到“美分”，人工收费车辆出口将合并，收费金额将四舍五入到“元”。高速公路的速度和效率将大大提高。

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