没有家庭充电桩特斯拉_特斯拉超级充电桩收费新规定：除了电池其它用电系统也要收费

1年1月14日消息，据国外媒体报道，特斯拉更新了对超级充电站的充电政策，并开始对车主在充电过程中消耗的所有电量进行充电与以前的车辆收费相比，有所增加。

据悉，特斯拉上周末给员工发了一份备忘录，通知他们公司正在更新向车主收取使用超级充电站的费用的计算方法，以考虑到所有耗电量:“使用超级充电站计算车主费用的方法已经更新。"在使用过程中，业主还将支付暖通空调系统、电池加热器和其他物品的耗电量。以前，车主只需支付给电池充电所消耗的电量。“

这样做是有道理的，因为在极其寒冷的天气里，车主在充电过程中，充电堆也会为电池的热管理系统供电此外，使用空调的车主的能耗也直接由充电桩提供。这可能与常温环境下的充电能耗相差10至25千瓦时。

特斯拉没有理由因为考虑到其运营成本而改变充电规则，但几年来很少有车主购买特斯拉车型，特斯拉此时突然增加的充电费用一定遭到了许多老车主的不满。最初的特斯拉超级充电桩

是免费使用的，或者这些后期充电费包含在汽车购买价格中。然而，随着特斯拉车型在中国的销量大幅增加，特斯拉无法支撑如此庞大的充电成本。

因此，特斯拉逐步实施按充电程度充电超级充电桩的政策值得注意的是，更新后的收费政策仅适用于每千瓦时收费的地区。

目前，特斯拉已在中国140个城市建成300多个超级充电站，共有2200多个超级充电桩和2100个目的充电桩，超级充电桩成本为1.8元/度