今天上午,韶关市召开了高速公路收费路段交通管理座谈会,韶关市道路安全联席会议召开了韶关市所有高速公路业主座谈会市公安局和市交通局的领导出席了会议。市公安局副局长张阳货要求消除高速公路收费站的交通安全隐患。
自2019年5月以来,由于韶关高速公路收费站ETC收费系统的改造升级,许多收费站都不同程度地经历了交通缓慢和车辆滞留。会议报告了几起重大交通事故,分析了事故原因,传达了交通部、省市有关部门和市委主要领导的指示。
杨刚指出,取消国家高速公路省级收费站是国务院深化收费公路体制改革的重大决策安排。这是提高综合运输网络效率、降低物流成本的关键措施。这是减少交通拥挤和服务人们出行的一项重要措施。这不仅是一项严肃的政治任务,也是一项重大的民生工程。各单位要从保护人民生命的角度出发,高度重视建设“高效、平稳、安全、智能、温馨”的春节。
名机组人员强调,第一,应采用“一站一策”来制定计划,确保交通畅通。根据收费站出入口的ETC使用率,对于人工收费造成拥堵的收费站,应适当增加混合车道的数量。如有需要,应暂时增加人工收费车道的数目,以加快收费处理时间。遇到严重拥堵时,应坚决采用间歇性自由通行,避免交通流回流至主线。二是加强交通组织管理。根据交通部的要求,公路管理单位应积极配合公安交通管理部门,加强公路收费站广场的交通管理,确保车辆交通有序规范。严禁车辆穿越收费广场或随意倒车或掉头,造成交通混乱和安全隐患。第三是增加推动警告信号的频率。各高速公路管理单位应充分利用道路照明设施和控制设备,充分利用沿线信息显示屏广泛宣传警示标志。对于已经发生的交通危险,应增加“前方出口减速”、“前方拥堵减速”等内容的显示频率。四是加强“三个一路”的联合工作机制。业主部门、道路管理部门和交警部门应加大交通巡逻和巡逻密度,及时做好交通疏导工作,消除因收费造成交通拥堵的交通安全隐患。明确调查责任追究机制,坚决防止因上述原因发生重大交通事故,确保道路交通有序、安全、畅通