应有什么应用_北京晚报评论：反向春运应有同样的年味

反向春节已成为春节期间中国人团聚的新方式。1月8日，一份新发布的预测称，北京、广州、成都、上海、深圳等地仍将是今年春运的热门目的地。为了鼓励春运，国家发改委等部门近日在《关于全力开展2020年春运的意见》中要求铁路对返航列车实施优惠票价措施

程功拿了

这应该是第一次把“反春节”写进春节工作指南。由此，我们可以看到，反春节运动趋势改变了许多人的生活，甚至改变了春节期间的团聚方式。根据售票平台的统计，在过去两年里，逆春旅游的人数保持了30%的平均增长率。去年的铁路数据还显示，春运反向客流连续四年增加，年均增长率约为9%

把父母和孩子从他们的家乡带到他们工作的城市过春节。反春节是人们生活方式和观念变化的必然结果。一方面，孩子们的假期非常宝贵，把他们浪费在路上比父母提前去错误的高峰要好。另一个非常重要的原因是越来越多的新公民正在北部、广东上游和重庆扎根。他们已经建立了稳定的小家庭，能够在家乡接待父母和亲戚。此外，随着生活水平的提高，大多数父母在身体和经济上都很健康，足以应付春节前后的长途旅行。

反向弹簧运输具有积极意义，可以在一定程度上缓解弹簧运输压力，降低返气成本。但同时，也对铁路、公路、航空、水运等运营机构提出了新的要求。有足够的票、机票和火车票吗？优惠政策是否按照相关部门的要求执行？对于已经踏上逆向春运之路的老人有什么特殊的准备吗？许多高速火车站已经全面实施了电子客票，而不能使用这些新技术的恰恰是老年人。他们是否被小心而有目的地提供了人工售票门？老人照顾他们的孩子，经常带着大包小包的各种当地特产上下车。站台上有足够的志愿者来帮助运送他们吗？春节交通是提高服务水平、丰富服务细节的压力和动力。我们不应该忽视反向客流，因为有大量的正向客流。我们应该为反向乘客提供同样的正向服务。

无疑是北上官庚、深圳等大城市接受逆向春运客流的常态。毕竟，大多数回家过年的人仍然在那里。春节期间的“空城”局面仍然不可避免。许多餐馆和便利店都关门了，公共交通容量也会相应减少。面对来自远方的新人，如果我们想和房东交朋友，我们应该提供更周到的服务和丰富的节目。无论是春节期间的文化活动还是交通和医疗等基本保障，我们都应该让他们感受到城市的温度和春节的快乐。因为无论是积极的还是消极的方向，春节的结束都应该是同样快乐的团聚。