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雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，以其独特的梭形正面而闻名。它锐利干净的线条、技术丰富的室内设计和强大的力量深受人们喜爱。然而，日本汽车车身钣金件相对较弱，隔音降噪性能也不是很好。车主来到董军汽车音响公司进行隔音和隔音改造。
改装配置:
前声场:Dana 242设置喇叭
后声场:Dana 272设置喇叭
前声场功率放大器:Hynix M-FOUR×2
后声场功率放大器:交叉火力T12S
隔音:空气炸弹×12记忆棉×12小炸弹×8银盾×8此外，原来的门板有一个薄金属板。车辆行驶过程中产生的风噪声、轮胎噪声、发动机噪声和外部噪声进入驾驶舱。机舱环境嘈杂，扬声器的音质和嘈杂的环境只会让你更累。如果你想提高音质，在更换喇叭之前，特别需要对汽车进行绝缘处理。
所有者选择四个隔音门、尾部隔音门和后轮隔音俄罗斯使用STP炸弹进口隔音材料隔音和减震效果更明显。STP炸弹是一种STP“竞赛级”防震材料。它是一种粘性防震材料，含有丁基橡胶。材料本体由三层物质组成，包括丁基粘合剂层、粘合剂安装层和牛皮衬纸层，表面覆盖有铝膜。最合适的工作温度范围为-40℃至80℃，短时间内可承受150℃。具有良好的防腐效果隔音效果明显！
前声场选择达纳242除以2设置喇叭，后声场选择达纳272除以2设置喇叭车主对音乐有很高的需求。作为世界级的喇叭品牌，达纳242拥有清晰纯净的声音。即使声音很大，也不会感觉刺耳。更值得称赞的是，高音单元MD 102，1.1英寸铝音圈软圆顶，双磁体结构和音圈设计有磁流体冷却技术。高频性能无可挑剔。丹娜242值得成为高贵丹娜的家庭朋友，其效果比原车喇叭高一天。后部声场的Dana 272最忠实的恢复声音以其纯净、透明和准确而闻名，比如被丢弃在现场。前后声场相互匹配，实现了360度全音阶和极致人声环绕。就像在世界顶级音乐厅一样！
交叉火力CF-T12S，T12S在保证T12原有功能的基础上增加四个高频输入和四个4*65功率输出从最初的6路12路输出到10路12路输出，从最初的8路输出到12路输出有足够的输入信号和功率输出通道，更容易直接设置和调整汽车。原车配有带功放的特殊线束，是豪华车音频升级的最佳选择。T12S采用高精度专业数字信号处理器方案和高级运算放大器。性能稳定，功能强大。对于竞争级大规模系统来说，这是一个调优工件。喜力M4的高输出功率微弱信号的稳定传输声学迈出了下一步
改进型雷克萨斯NX具有非凡的音效人声干净纯净，高音明亮，中低音下降。音质层次丰富，范围广泛。在安装三个功率放大器的情况下，声音可以稳定传输。世界级的喇叭品牌加上放大器将驾驶舱变成了一个移动口译大厅。声音是360度，让人如痴如醉！路试后，车主对隔音效果非常满意。
