滴滴顺风车主是网约车吗_滴滴顺风车开放包括北京在内的第二批运营城市 交通运输部回应

中央广播电视台中央交通广播记者:

天前，滴滴莫砺锋宣布开通包括北京在内的第二批运营城市。交通部如何评价这一点？谢谢你蔡团，谢谢你的提问随着互联网的普及，近年来，网上订票、免费乘车、共享自行车和分时租赁等新型交通方式蓬勃发展。今年新业态的发展趋势是资本走向理性，新旧业态更加融合，安全体系逐步建立，人们的出行选择更加多样化。但是，也有一些问题，比如你刚才提到的搭便车的问题。搭便车是典型的共享经济，受到国家的鼓励。然而，在免费乘车的发展过程中，一些企业利用免费乘车进行非法网络订票，突破了安全底线，必须予以严厉打击。

网络租车的总体发展趋势非常平稳。目前，已有150多家网络租车平台公司获得营业执照，发放车辆运输许可证86万张，发放驾驶证185万张。股票市场供应趋于稳定和充足。

下一步，我们将以新交通方式协调监管部际联席会议为载体，按照建设交通强国的要求，进一步规范新交通方式的健康发展。一是优化服务，为网络租车创造更好的经营环境，打破行政许可的“玻璃门”，评估地方政策和制度的执行情况第二是提高治理能力我们要针对新的监管形式量身定制监管方式，建立相应的监管体系，强化数字监管、信用监管、协同监管、行业自律和社会公共监管相结合的综合监管体系。第三，坚持安全底线。人们的旅行不同于货物运输。从世界各国的管理经验来看，人们的出行必须首先得到安全保护，货物运输的损失才能得到补偿，乘客的伤亡事故是不可逆转的。因此，客运服务在早期必须有基本的安全保障。我们支持平台公司通过人民防空、物理防御和技术防御提高其安全保障能力。但是，我们必须打击“分类管理”和其他违反安全底线、降低安全标准的违法行为。我们还必须打击平台公司组织的非法经营，防范和化解潜在风险，维护行业安全稳定发展。