特斯拉国内供应链股票_国产化全面提速，中国汽车供应链迎特斯拉红利

新京报信(记者陆一夫)于1月7日，特斯拉在上海的超市工厂首次向社会用户交付中国产Model3，发布国产ModelY项目。

上海超市工厂特斯拉是中国市场最重要的配置，其计划年产量最多为50万台，目前竣工的第一期(第一阶段)计划生产能力为15万台Model3，生产能力已经上升到每周1000台左右的水平。

中国市场特斯拉的重要性是不言自明的。 去年第三季度特斯拉在华汽车销售收入为23.18亿美元，比上年同一季度的14.45亿美元增加了48%。 其中第三季度，特斯拉在中国达到6.69亿美元，成为仅次于美国的第二大市场。

特斯拉国产化带来的重要机遇是国内汽车供应链的全面升级。 目前，中国生产模型3的零部件国产化率约为30%，特斯拉计划在今年底前将这一数字提高到100%，进一步开始ModelY国产化后，国内特斯拉供应链将迎来升级的机会。

与当时苹果选择富士康作为替代工厂相似的是，特斯拉工厂在上海定居，随之而来的供应链系统，如功率电池、装修等零部件全面国产化。 目前，威唐工业、华域汽车、三花智控制等已进入特斯拉供应链，随着上海超市工厂的全面批量生产，这些上市公司明显享有Model3国产化的红利。

仅在今年的2019年，特斯拉完成了36.75万辆纯电动汽车的交付，比去年增加了50%，其中Model3达到了30.06万辆，是特斯拉最重要的成长主力。 据中信证券预测，上海超市工厂建成后，中国市场Model3的稳定销量将达到30万台以上，特斯拉也在去年第三季度财务报告中预测，中国将成为Model3的最大市场。