仁沐新高速全线_成丽高速重要一环！仁沐新高速井孝段31日24时通车

12月29日，仁沂新高速公路井研至孝阿姨段干线顺利建成，具备开通条件，四川省高速公路建设距离突破7500公里。 交通运输部取消省界收费站的统一安排后，仁决新高速井研至孝阿姨段将于2019年12月31日24时开始试运行。

红星新闻记者根据四川省交通运输厅报道，仁沐新高速被称为“仁寿经济汊川至屏山新高速公路”，是G4216成都至丽江公路的重要组成部分。 将来，该道与新金高速公路绥江支线、宜新高速公路和新金高速公路形成了四个交叉点，是国家西部重要的经济通道、沿江通道、旅游通道和扶贫通道。

全线开通后，又开通了一条出川大通道，建成后，连接渝昆高速公路，成为成都与昆明之间最便捷、最顺利的快速通道，促进两省之间的经济往来与旅游产业合作。

仁沂新高速井研至孝姑开通段起点

阶段性开通的仁决新高速公路从仁寿满井町开始，停留在屏山新市町的马边支线从决川新凡町开始，停留在马边县的北边。 线路全长200.475km，其中主线全长156.628km，马边支线全长43.847 km。 本线和马边支线均按双向四车道高速公路标准建造，设计速度为80公里/小时。

此次建成的井研至孝姑段本线全线约46KM，有罗城、玉屏、孝姑三个收费站和罗城服务区。 开通后，作为通往沿线县的主要通道，井研至孝阿姨的通行时间从90分钟缩短到30分钟，通行速度确实提高，地方道路的通行压力得到了缓和。 同时，大幅提高项目沿线交通基础设施的通告程度、水平和通行质量，在发生自然灾害的情况下，能够承担救灾的“应急救援路线”，地区人民能够有秩序迅速逃离，救灾人员能够迅速到达灾区，腾出时间，进行有效的救灾活动。

和罗城相通

根据阶段性开通的构想，从仁决新高速公路仁寿到井研考试于2016年12月29日开通。 孝姑通往汨川南通和马边段(约76km )，预计2020年底开通的汨川南部通往宜宾新市段，预计2022年底贯通，五指山隧道同年贯通，全线开通。

横穿两个山区

作为横跨两大贫困山区的高速公路，仁沂新高速公路面临着地质地形条件变化大、降雨量大、组织施工管理困难等难题。 特别是九井以南的道路，桥隧道比高达75.29%。 全线的重要难点和控制性工程主要包括“一桥一隧道一支线”。 “一桥”是岷江特大桥，全长2.7826KM，跨岷江和马边河。 “一隧道”是五指山的特长隧道，全长9.4km，隧道穿越不良地质层，存在特大涌水、岩溶、煤层气等地质灾害，地形条件差，难以割舍。 “一支线”即马边支线，由于地势险峻，两处连接设置在大滑坡上，沿线有软弱的泥岩，构筑破碎岩层和坍塌坡层的夏季暴雨频繁，有容易诱发滑坡灾害的各种不良因素。

三江相通

连接三大经济区

仁沂新高速全线建成后，泸高速、宜攀高速在成都、川南与攀西三大经济区之间形成了顺利便利的区域通道，有效实现成都、攀西、川南三大经济区间的便利连接，进一步加强成都、攀西、川南三大经济区间的联系，成为资源共享、产业互补、经济技术交流的重要纽带。 同时，打破马边对外交通瓶颈，对沿线地区的发展具有重要意义。

仁沐新高速公路也承担着马边和大凉山彝区人民从贫困中获得财富的使命，全线开通后，从成都到马边的时间从4.5小时缩短到不足3小时，从马边到汨川从现在的2小时缩短到40分钟。

红星新闻记者严丹四川省交通运输厅提供图

编辑陈怡西