中国新闻社北京12月30日电(王庆凯)北京至张家口高速铁路、张家口至呼和浩特高速铁路、张家口至大同高速铁路3条高速铁路30日同时通车。
从北京到张家口的高铁是从北京北站引出的,全长174公里,最高设计时速350公里,北京北、昌平、八达岭长城、怀来、张家口等10个车站全线设置。 这条线路帮助京津冀一体化共同发展,为2022年北京奥运会冬季运动会提供服务。 该铁路在世界上首次应用北斗导航系统,实现了载人、自动驾驶的高速铁路。
张家口到呼和浩特的高速铁路是有特色的草原高速铁路。 这条高速铁路全长287公里,设计时速250公里,其中从发廊到呼和浩特是2017年8月开通的。 这次开通的是张家口到乌兰察布的长度为161公里。 张呼高铁张家口至乌兰察布段东连北京张高铁,形成了北京至呼和浩特的快速客运通道。 从北京到呼和浩特全线通车后,铁路部门计划开设15条列车日常线路,开设2条周末线路。
张家口开通大同高速铁路,标志着古都大同进入高速铁路时代。 这条高速铁路全长136公里,设计时速250公里,进入张家口市后,通过怀安站接入张家口到呼和浩特的高速铁路,与北京到张家口的高速铁路取得了联系。
京张高速铁路、张呼高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分,线路西连大高速铁路,东连北京枢纽,形成内蒙古东部、山西和河北北部地区的快速上京旅客通道。
三条高铁的开通,从张家口到北京的最快运行时间为现在的3小时7分钟到47分钟,从呼和浩特到北京的最快运行时间为现在的9小时15分钟到2小时9分钟,从大同到北京的最快运行时间为1小时42分钟。 (完成)