商报全媒体通信(椰网/海拔手机终端记者徐明锋通讯员潘顿顿) 1月2日,国际观光岛商报记者从海南省交通运输厅发布消息称,该厅最近将推进“海南港口岸电气建设的实施方案”(以下简称“方案”),致力于我省港岸电气设施的建设,截止到2020年底, 我省港岸电气设施设备供应能力显着增强,服务水平明显提高,全省客滚、货运共65泊位完成港岸电气设施建设,确保满足港船电力需求。
《方案》表明,我省将逐步按时间节点切实推进港口口岸电气建设。 到今年2月底建立工作机制,合理制定岸电改造建设推进方案,省交通运输厅由海口、澄迈、东方、乐东、三亚、琼海、文昌等7个市县政府和洋浦经济开发区组成港口岸电建设指导组完成这项工作。 4月底前执行国家有关规范要求,进行岸电设施改造建设设计,科学制定改造实施方案,确保岸电设施满足相应泊位船舶(设计代表船型)等级在港口使用的岸电需求。 到8月底,实行加强政策支持和财政补助的政策,鼓励社会资金参与港口岸电设施建设,探索建立与岸电设施使用效果相关的财政资金奖励机制。 截至10月底,我省将完成规范施工管理、岸电改造建设、对岸电设施检测和组织检测。
根据“方案”,到10月底,我省将实行岸电配电网规划,开拓加快电网升级改造和岸电辅助电网建设的岸电服务“绿色通道”,简化审核程序,加快岸电容受电速度,实行红外供电配电设施投资,港企协调相关部门建设红外变电站、开关站
根据工作目标,到2025年底,我省将切实降低岸电使用成本,免除电价港口电需(容量)电费,努力使国家发改委实施我省岸电度电价优惠政策。
海南省交通运输厅负责人表示,该厅将不断调整大气污染防治总体要求和交通运输行业变革发展需求,加强对港口电气设施建设的检测和监督,按时完成岸电气改造建设计划,完善港口设施补助,有效减少港口船舶排放大气污染物,促进我省港口航业绿色发展
资料来源:国际旅游岛商报