地铁四号线方向_南昌地铁四号线高架段最新情况

迎接亮点！

2018年初南昌地铁4号线高架段正式开工，2018年7月，高架段的首个桥墩柱完工，2019年7月31日，南昌地铁首个高架站的瑾溪站主体结构顺利受到限制，到12月，南昌地铁4号线高架段的各区间将被加热建设，多个站台完工，车辆基地段也将建设

南昌地铁4号线高架段设计方案

南昌地铁4号线高架车站选用经济实惠的高架车站，采用钢结构工程，以白色调为主，部分装修面免拆，用玻璃安装，总体比较简单。

高架桥车站桥墩基础采用分离式承台，桥墩上部尺寸为变截面，车站单结构采用“ⅱ”型。 桥梁和住宅建设结构一体化建设，桥梁的盖梁、墩柱、基础共有桥梁结构和住宅建设结构。 桥梁横梁由房屋结构纵梁板连成一体，形成空间“桥-建”组合体系。

南昌地铁4号线高架段工期规划

南昌地铁4号线高架段和一部分地下段为白马山站、白马山站(包括站后折叠线) ~裕丰街站、裕丰街站、裕丰街站~范溪站、范溪站~中堡站、中堡站、中堡站~礼庄山站区间(包括高架段和明挖段)、出入线段、线路总长为6.64km。 区间和车站采用高架形式，在中堡站~礼庄山站明挖区间从高架转换为地下。

桥梁分为区间桥梁(起点~白马山站、白马山站~裕丰街站、裕丰街站~范溪站、范溪站~中堡站、中堡站~礼庄山站(包括高架段和说明挖段))、望城出入线段，共计6段区间。 站桥:(白马山站、裕丰街站、璇溪站、中堡站、)共计4站。 都是现在的桥。

现在高架桥还没有全部连接，多个站台关闭，车辆的出入口线完成了支柱施工，根据工期计划的要求，白马山站预计2019年底完成主体结构施工，3个出入口预计2020年4月完成的裕丰街站预计2019年底完成主体结构施工。 1号出入口预计2019年底完工，2号出入口预计2020年3月完工的范溪站主体结构已经完工，1号出入口预计2019年底完工，2号出入口预计2020年6月完工的中堡站主体结构已经完工，1号出入口预计2020年1月完工