工程工程工程工程_赣深铁路塘厦段正线桩基工程收尾

紧张建设中的赣深铁路东莞南站(塘厦站)。

广州日报信(全媒体记者李直建通讯员塘厦宣摄报道)紧张兴建的赣深铁路东莞南站(塘厦站)是赣深铁路东莞段唯一的网站，也是未来东莞东南部的轨道交通中心。 赣深铁路、中虎龙城间轨道、东莞地铁1号线支线、计划16号线在此换乘。 记者昨天获悉，进入2020年，东莞南站(塘厦站)地下空间共建工程第一期主体工程即将完工，深铁路塘厦段正线桩基工程也已完工。

地下空间共建工程一期完工

凌空通过的赣深铁路高架桥下，是紧张施工的东莞南站(塘厦站)的地下空间共同构造工程。 高约50米的塔吊有4座，正忙着吊唁。 一望无际，塔吊、汽车吊、挖掘机、挖掘机、推土机、切割机、残土车、水泥罐车、水泥泵车……各种设备轰鸣，车辆来往，戴头盔的施工者忙碌，是一个热施工的景象。 已经完成架梁的赣深铁路正线穿过东莞南站(塘厦站)地下空间共建工程正上方。

据中铁十九局集团五家在深铁东莞南站(塘厦站)建设地下空间的工程项目部的技术人员透露，目前工地有近600名施工人员和管理人员，投入近百台各种工程设备、车辆。 2019年10月中旬以来塘厦一直没有下雨。 工地上的灰尘比较大，但晴天有利于工程，工程很紧张。 据悉地下空间共同构造工程第一期主体工程即将完成，附近的第二期工程已经进入工程。

塘厦站地铁站有八个出入口

深高铁塘厦站特桥正线架梁，现已架设25~84条32米箱梁。 塘厦站特大桥到发线高架站设计的桩基总数890条。 截至2019年12月25日，其馀桩基数为58支，现场设置3台挖掘机不间断施工24小时，近日可完成桩基施工。 其馀的40座承台，30座三柱门式脚，30座t型脚，现在正在加紧施工。 塘厦站地铁站共有8个出入口，完成后乘客流动迅速缓和。