中国民航网络通讯员李陈涛报道,12月16日16时20分,深圳空管站塔机管制室接到深航机报告,深圳飞往北京的ZH9109航班突然发生心脏病,需要返回跑道抢救。 这时,这架飞机已经在15号路线等待起飞,不久就要起飞了。 我希望塔能与其他部门合作保障。
收到这一特殊情况后,深圳管制员立即通报机场管制和指挥中心,准确地传达了这次航班的状况和患者的需求。 由于d跑道部分关闭,航班不能向左转,开放跑道可能会延迟患者的救金时间。 为尽快指挥该飞机的跑道,塔管制员积极指挥机组15号跑道,在最近的s道口脱离,飞机脱离后立即移交地面座位升级,其他地面飞机完全退避。
深圳中空管道真实服务自主协调指挥乘客突发性心脏病便,从抵达跑道到脱离道口,到上级停止,过程顺利、高效、刻不容缓,为挽救生命争取了宝贵时间。