共享按摩椅按摩怎么样_“科学”号完成西太平洋开放共享航次科考任务返回母港

科学试验队员进行了放置深海潜在布的作业。 倪佐涛摄影

中新网青岛1月5日电(记者胡耀杰)“科学”号科考船5日顺利完成国家自然科学基金委员会2019年西太平洋开放共享航次科考任务返回青岛母港。 此次航班配备了40个国家自然科学基金项目，涵盖物理海洋、海洋生物、海洋化学、海洋生态和海洋地质等多个学科领域。

本次航行于2019年10月3日从青岛出发，历时95天，航海14000馀海是“科学”号首次航行以来国内航行最长、最长的航行，由中国科学院海洋所、声学所、南海所、深海所、广州地化所以及中国海洋大学、厦门大学、华东师范大学、山东大学等12个科学研究院和大学的船员，44名科学家组成

此次航行分为两个航班，中间由密克罗尼西亚的波那佩港补给，张林林研究员和胡石建研究员分别担任第一、第二航班的主任科学家，贾凡副研究员和王富军副研究员担任队长，孙其军担任船长。

“科学”号科学试验船完成国家自然科学基金委员会2019年西太平洋开放共享航次科学试验任务返回青岛母港。 国王登陆

据胡石建介绍，此次航海共完成121站和218站的CTD (温度、盐分、深度)大面站综合观测，收容腐蚀设备采样26站、垂直拖网48站、深海多网14站、微塑料拖网42站、深海箱型采泥11站、生物泵10次、潜水浮标49套

这次航空运输的国家自然基金项目在许多尖端领域取得了重要进展。 中国科学院海洋所孙虎元研究员首次进行了3000米深层海水腐蚀性试验，获得了西太平洋5000米深国产X80钢腐蚀速度的连续观测数据。 厦门大学黄邦钦课题组首次沿西太平洋赤道剖面获得大空间尺度的高分辨率、高灵敏度浮游生物呼吸数据。 中国科学院海洋所郭术津博士首次调查了马里亚纳海沟邻近海域固氮蓝藻的生物量及其垂直分布。 中国海洋大学杨桂朋课题组首次在空间上大规模地观测了西太平洋海域的进学者硫化物。 华东师范大学李道季课题组对西太海域深层水中微塑料的特点采用大体积( 8吨)原位过滤方法，解决了深海取样体积不足等问题。

此外，航次还取得了海洋1500米高空间分辨率湍流结构的剖面数据，为低纬度西太平洋湍流混合研究提供了重要基础. 这些观测将大大推动中国在西太平洋海洋科学和技术领域的持续突破。 (完成)