谢家湾轻轨环线站点_轨道环线西南半环开通试运营 79岁老人专程来拍地铁过桥

12月30日下午2点10分，伴随柠檬黄色的铁路列车在鹅公岩桥穿过长江进入谢家湾站，重庆轨道交通环西南半环(海峡路-鹅公岩桥-二郎段)正式开始试运营。

环形线西南半环的全长约为10公里

环状线的西南半环从南岸区海峡路站开始，到九龙坂区二郎站，线路全长约10公里，设5个站(这次全部开通)，分别设置2个作为谢家湾站(半地面站)、奥体中心站、陈家坪站、彩云湖站、二郎站的换乘站，其中谢家湾站换乘2号线，奥体中心站换乘18号线 该路线采用地铁方式，采用As型车，每列车编成6辆。

该区间的初始运行时间为6:30—22:30，行驶最小间隔5分钟，单程运行时间约为16分钟。 该区间开通后，环路单程运行时间约为72分钟，共有31列车开通。

环状线西南半环(海峡路―鹅公岩桥―二郎段)开通后，实现了与开通的环状线东北半环的贯通运营，从环状线变成环状线运营进一步推进(华龙、重庆西站、上桥、凤鸣山尚未开通)。

79岁的老人从早上就来拍摄《地铁过桥》

正式下午2点试运行开始前，环状线西南半环(海峡路——鹅公岩桥——二郎段)开通的消息已经在很多市民中传播开来。 上午11点上流的报纸？ 重庆晨报记者在谢家湾站外，发现有很多摄影爱好者来到这里，拍摄第一天的情景。

“我来了一个小时，想拍一下环形列车通过鹅公岩桥，”今年79岁的雷正宁老人是摄影爱好者，住在袁家岗的他带着单反相机，上午10点到达了环线谢家湾站。 雷老对记者说，在他们的摄影圈，环西南半环(海峡路——鹅公岩桥——二郎段)开始试运营的新闻广为流传，很多粉丝也想在最初的时间到车站拍摄。

车站还没开通，他在车站外的人行道上寻找拍摄角度。 看到几个清洁工悬挂在空中洗车站的外墙上，他立刻举起照相机，固定了这个幕布。

这次的开通试验运营，更接近于循环运营，换乘的选项也增加了。 特别是从南岸方向来的乘客，通过环路到达主要城市的西部会更加方便。

下午2点到达，新开的5个车站迎来了第一批乘客。 “开通是件好事，去重庆西站也变得方便了”79岁的周爷爷得知下午2点开始试车后，离开南岸区茶园的家坐巴士到达4公里，换乘环路赶上了第一班巴士。 “我打算坐二郎，还打算坐。 ”周老爷爷说，环状线给予了很多旅游选择，重庆轨道交通的发展也越来越好。

“代码切换”功能当前正在使用中

新车站开通了，各车站也准备好了。 环状线谢家湾站值班站长周湘告诉记者，车站的职员已全部就座，为乘客的移动提供服务。

“环线谢家湾站预计白天的入场人数会达到13万人，所以进出车站的检票机的设置也很多”周湘对记者说，大厅内设置了10台入口门和16台出口门，其中包括入口门在内各有4台具备“检票通过门”功能，现在

现在，谢家湾站开设了1号和4号出入口，其中1号通向谢家湾，离建设医院很近。 乘客离开车站后，可以通过横穿龙腾街的临时桥。

4号出入口通向谢家湾正街，靠近万象城。 现在，由于环状线谢家湾站和2号线谢家湾站站内的换乘通道还没有开通，4号出入口现在是实现换乘的最短路线。

上流新闻重庆晨报记者王梓含摄胡杰