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记者从宁波看到合肥高铁的抢票情况，抢票软件的涨价提案很难拒绝。
网络黄牛送给记者的佣金标准。
回家是正月的主旋律。
抢票，是首要任务。
方便快捷的高铁是宁波400多万外来人口优先的回家交通工具，中铁总部12306预订系统在春运期间很受欢迎。 但是，由于12306系统每个佳节都“瘫痪”成为常态，因此在各条道路上出现了抢票软件。 那么，购票软件没有什么用处吗？使用票软件有风险吗？
记者对此进行了调查。
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12306
每逢佳节就“瘫痪”
2019年12月23日是铁路12306系统今年1月22日发售列车票的第一天。 1月22日是农历的12月28日，也是农历的春节前回老家的客人最多的日子。 记者准备了当天预定去龙游的高铁票，宁波到龙游的高铁停运，因此需要转播杭州。 记者首先调查了从宁波到杭州的高铁，在中午和下午的不同黄金时段，车票被抢走变空了，除此之外，其他的车还表示售票。
2019年12月23日上午11点30分，杭州东站发售1月22日的列车票的时间。 记者刚用手机更新了12306APP的网页，瞬间从杭州东站开往龙游的高速铁路上，只剩下早上5点50分发车的车，剩下的车的商务座位全部排队买票候补，早上6点7分的2辆车排队买票候补 剩下的车排队表示买票的候补，剩下的车排队的1等座，2等座表示“现在候补座已经满了”。
这种彩票的速度是惊人的。
与预订爆炸性手机相反，它是火车票代理商。
记者住的小区附近有电车的售票处，现场很冷静，窗口没有一个人买票。 原本这里是“请在一月的春运期间预订火车票，或者在网上抢票。 代理店没有票，所以不能在这里排队买当天预售期间的票。 记住！ ’他说
乙组联赛
门票软件在引导路加的钱
为了抢火车票，记者要帮助“黄牛”。
据记者介绍，记者下载了约140万人使用的门票。
提示，记者进入“抢票”页面，顶栏显示当天有400多万人抢走春运列车票，支持抢双通道票，成功率更高。 所谓“双通道”，一个是以购买票的通道为候补，支持多个车、座位、公式并排发行票。第二个是在馀票监视通道上，实时查询线路馀票，有票的话立即截杀。
然后，记者按照指示，用身份证登记，进行购票候补的面部识别验证，1月22日从杭州输入与龙游相关的高铁的车次和座位信息。 手机网页很快就有几行引人注目的是，开设白金会员50元，春运必选的优先发票特权，VIP票的成功率为73.8%，每张票以50元的价格另行支付手续费。
记者茫然若失。 选一个，还是三个？
有些朋友使用这套票券软件告诉记者，白金会员花50元开设年票。 如果不怎么坐高速铁路，就不必选择了。 虽说是寄加速券，但如果加速券不够的话，就得付钱买，不能收取成本。 优先开票特权是噱头，不存在。 抢票后半小时内付款，不会失去机会。 他们建议记者直接选择VIP抢票。
但是，在蓝色显眼的“开始取VIP的票”栏里，记者发现了写着“低速成功率22.6%”的灰色小字符串。 记者点击后发现，抢票按成功率分为6个等级
第一名是以1M的低速宽带抢票，网速拥挤，成功率仅为22.6%，免费抢票。
第二名是中速抢票，以10元购买加速包，成功率为46.7%；
排在第三位的是速度优惠，以20元购买加速包，成功率为49.4%；
第四位是高速抢票，以30元购买加速包，成功率为53.8%；
排在第五位的是速度抢票，以40元购买加速包，成功率为61.2%；
第六名是成功率最高的VIP抢票。
很明显，一级龟速的免费票基本上是装饰品，不能实现。 从第二名到第五名，尽管每名花费10元，但提高的成功率只有几个百分点，抢票的风险很大。
既然花钱，为什么不多保障呢？ 于是记者毫不犹豫地点击VIP抽签按钮，页面跳出了两个选项。 一个是推荐的“预付票，自动发票”按钮，以下是订单享受候选双信道抽签，成功率更高。 另一个是“取票，付票钱”，下单后只能在馀额票监视通道抢票。
因为花了钱，怎样才能舍弃夺取双通道票的机会呢？另外，页面上还写着“因为什么理由都取消，取消失败，答应全部退款”。
这样的承诺让记者有点放心，记者选择了预付票。 之后，顺利地结束了抢票的程序。
记者又立刻查了一下其他几张人气线路的票。 1月21日、22日输入从宁波到合肥的19条高速铁路线，网页上VIP票的成功率达到95.7%，但低速票的成功率只有19.1%。 记者低速抢票。 网页上只显示了现在2720人抢夺这条线路的细心注意事项，另外，81%的用户选择了涨价50元的VIP票。
从宁波到北京、广州、长沙、南昌、贵阳、重庆等地的热门路线，都有类似的启示。
看到这样的提示，你不紧张吗？ 你不担心吗？ 你还不吝啬那五十块钱吗？
