开动车高铁需要什么条件_开这款电动车绝不需要担心没电，制造技术过硬，来自东风风光

这次成都车展上登场的优秀汽车还有很多。 当然，除了关注世界级奢侈车品牌的新产品外，国产车也展出了很多明亮的车。 像东风风景一样，除了一款车外，还携带旗下的E3 EVR、580、580pro等6款车参展。

东风风景展出的多款车型中，E3 EVR是首款，换句话说，这款车在成都车展上首次出现。 这辆新车是东风风景基于纯电动平台制造的全电动驱动车。 我们知道国家对新能源汽车有一定的补助金，因此在此次发布会上正式发放补助金后的售价区间约在12万到17万之间，轴距达到2655mm，对体格不小的纯电动汽车来说，这个价格还是公道的。

我们先看看外观吧。 首先不是从车头的中网中选择现在许多电动汽车这样的密闭型中网，而是设计许多燃料版本的车相似的水印中网，说实话，这种设计在现在的电动SUV中是少见的。 此外，将LED灯的设计与车头的其他要素的设计相结合，一目了然地就能看出是哪个品牌的车。 除了这些特征，车头给人的最大印象是整体感强，任何设计都很精致，但绝对没有冲突。 加上车身的流线型腰部和浮子式车顶，这辆车的运动感很强。 腰线值得炫耀。 这样的设计真的很科学和美丽。 车尾圆润的形状也有利于外观。

在配置方面非常有价值的是其智能配置，首先搭载了新一代的互联网系统，而且是4.0的智能版本。 该系统的最大优点是通过手机软件远程操作汽车，能够完成大部分语音指令，语音识别系统的反应非常敏感。 不仅在智能配置方面，在安全配置方面也非常出色。 车身采用高强度设计，车内六气囊设置，增加智能驾驶辅助系统，进一步保障行驶安全。

实际上，这辆车正式被称为增加型，所以综合的持续能力更强，在能源消耗和车身性能的平衡上也有很好的表现。 另外，该车还支持各种能源补给方式，在行驶途中没有充电桩的情况下，也可以加油继续行驶。 而且，我们刚刚说它是全时电驱动的技术，它意味着能够适应更复杂的地形，面对各种突发情况，车辆本身能够维持非常好的紧急状态。 这些都是基于品牌制造这辆车时的坚实技术保障。