特斯拉在A股_“T”爆空头！A股这一板块火了，市值飙升900亿

一方面，新能源汽车的销售量持续减少，另一方面，美股特斯拉股票价格的过去最高和国内特斯拉、聚氨酯板块的集体狂欢。 冰和火的后面发生了什么？

宁德时代攀登创业板市场价格第一

当地时间12月23日，特斯拉美股上涨3.36%，达到419.22美元/股，创历史最高纪录，市场价格突破756亿美元，超过gm车、福特车，稳居美国汽车制造商市场价格第一。

( 6只特斯拉概述了股票上涨情况)

( 14节锂电池的概念股价上涨)

没有独特的巧合，12月24日，a股东方富Choice板块、锂电池板块激增，华昌达、中科三环、当升科技、新宙邦、威唐工业、江特电机、天奈科技、嘉元科技、天华超纯、戴尔未来、雅化集团、鼎胜新材、华友钴业、中科电、光华科技、寒锐钴业等16支

据证券时报e记者统计，12月24日a股锂电池的总市值达到24837.78亿元，比前一天的23963.28亿元增长了874.5亿元，总市值整体增长了3.65%。

值得关注的是，在板块的集体涨价行情下，一部分股价也创下了过去的最高记录。 典型代表是宁德时代，24日公司股价上涨8%以上，曾经突破100元大关，到宁德时代股价上涨7.1%，收购99.5元/股，总市场价格达到2197亿元，超过我国医疗的2141亿元，居创业板市场价格之首。

特斯拉会迎来业绩的转折点吗？

受人事动荡、高管离职、现金流失误、CEO面具被SEC诉诸、Model3的安全性被监督机构调查、第二季度业绩持续亏损等多重利率新闻的影响，特斯拉今年上半年股价持续低迷，从今年最高3562美元下降了一步 特斯拉的股价跌至谷底，达到178.97美元，股价跌至两年半新低，市值也大幅下跌320亿美元左右。 与此同时，特斯拉2025年到期的债券价格也创历史新低，收益率仅为8.9%。

但特斯拉发表今年第三季度的报纸后，股价出现反弹行情，一直持续到现在。 当地时间12月23日，特斯拉股价上涨，盘达到422.01美元/股，创历史最高水平。 420美元/股是特斯拉首席执行官mask去年8月在推特上公布的私有化特斯拉每股的价格。

详细调查特斯拉激增的原因，其一是第三季度业绩出现了拐点。 根据季报报道，特斯拉在结束前的2季度持续赤字状态，收益达到1.43亿美元，同时运营成本也是Model3生产以来的最低值。 同时，公司在今年第三季度向消费者交付了9.7万辆电动汽车，创造了交货记录。 口罩在公开书信中显示了进一步打破这一记录的自信，有可能在第四季度更新记录。

其二，特斯拉国产工厂进展顺利。 上海工厂是特斯拉作为美国以外的第一家汽车厂，自今年1月正式开工以来，目前已经向4家银行获得了亿美元的融资。 另外，有消息称特斯拉正在研究采用大量的当地零部件来降低成本，明年将把中国产的汽车价格下调20%，上海新工厂产的汽车价格将达到35.58万元，明年下半年可能会下调，明显会吸引很多购买者。

另外，美国补助金政策的调整也是特斯拉股价持续增长的原因之一。 根据迄今为止的税收免除政策，特斯拉在去年第三季度的销售量达到了20万台的上限，今年以后，新车购买者不能得到7500美元的高额补助金，但新的草案计划将电动汽车销售门槛提高到60万台，补助金的金额将从7500美元下调到7000美元。

这些a股特斯拉的小伙伴“大方”

特斯拉股价创历史最高纪录时，国内a股的小伙伴们也受到各界的关注。

证券时报e公司的记者在深层交易所看到交易平台，12月以来，很多上市公司被问及是否发货特斯拉，是否与特斯拉合作。

迄今为止，一些公司与特斯拉合作。 像迪克一样，公司在12月24日下午对投资者回答说“公司为了特斯拉有少量的产品”。

春兴精工，胜宏科技，联创电子，南京聚隆。

据春兴精工介绍，公司是特斯拉的供应商，主要产品有busbar和接线排等。 胜宏科技指出，公司专注于PCB的研发生产和销售，产品下游应用领域广泛，公司是特斯拉的供应商。

另据联创电子报道，公司为特斯拉提供车载摄像头，南京聚隆现在公司也在特斯拉应用了少量产品。

据中泰证券研究报道，特斯拉是今后几年电气化爆发的世界上最强大的汽车企业之一，提出在电核和原材料方面关注宁德时代、恩捷股、范泰、新宙邦、当升科技等，提出在设备和部件方面关注领先智能、三花智控制、胜利科技、宏发股、拓普集团等。

万联证券12月23日最新研究报道，特斯拉价格进一步推动电动汽车销售量的提高，在明年电动汽车销售量确定高增长的背景下，新能源汽车产业链和特斯拉国产供应商值得关注。

新能源汽车产业基金会来吗？

事实上，在资本市场上，尽管包括锂在内的新能源汽车板块最近很活跃，但由于补助金的后退、宏观经济不景气等原因，国内新能源汽车的销售额在2019年后半低迷。

据中汽协统计，今年7月至11月，中国新能源汽车销量分别为8万辆、8.5万辆、7.5万辆和9.5万辆，与去年同期相比分别下降了4.7%、15.8%、34.2%、45.6%、43.7%。

但是，从最近政策的风向来看，新能源汽车似乎迎来了非常明确的东风。

12月初，工信部就“新能源汽车产业发展计划( 2021-2035年)”征求意见称，2025年新能源汽车销售额将达到25%左右。 据3000万辆年销量估计，到2025年新能源汽车的销量将达到750万辆。

在此背景下，证券时报记者公开声明，包括润电子、深科技等在内的许多上市公司都将新能源汽车作为公司的重要发展战略。 同时，包括合资品牌、豪华品牌、自主品牌在内的多家汽车企业频繁推出新能源汽车，已经开始推出新能源汽车品牌，完善了自己的产品线。 之后，来者也加快了步伐，希望抓住新能源市场增加的机会。

有趣的是，有消息称，前几天中国政府正在研究设立新能源汽车产业投资基金，推动新能源汽车产业的发展。

《新能源汽车产业发展计划( 2021-2035年)》(征求意见稿)部分内容的截图

该消息被工信部工业装备司回应“没有掌握这方面的消息”，不容忽视的详细情况是，上述的“征求意见的稿件”以资本市场为基础，发挥各种基金的协同作用，推进新能源汽车、动力电池等零部件企业的最佳重组，提高产业集中度。