高速最大车重公路_云南玉楚高速公路全线最长最大风险最高隧道贯通

原标题:云南玉楚高速公路全线最大风险最高的隧道贯通

11月27日，中铁一局五公司承接建设，国家高速公路质量工程示范线玉(溪)楚(雄)高速公路全线最长、最大、风险最高的隧道齐云隧道安全贯通，这条高速公路建设进入加速度。

(齐云隧道摄影黄斌)

齐云隧道全长4.53公里，采用双向六车道设计，隧道一宽开挖断面面积最大168平方米，相当于两个标准羽毛球场。 隧道围岩很弱，具有很大的变形特质，据地质专家说“看见水就软，受风就会散落”。 由于存在钻井坍塌、涌水突泥、大变形坍塌等风险，隧道整体施工困难，安全质量风险高，是全线重点控制工程。

(钻头摄影张晓东)

该隧道也是国家交通运输部“提高隧道工程安全质量管理能力攻势”云南省唯一的试验项目。 中铁一局云南玉楚高速公里项目部的罗江总技术人员表示，自2016年11月7日开工以来，技术人员不断优化施工方案，在隧道专家论证的基础上，施工过程中采用了水压光面爆破技术、双衬胶带注入技术、钢筋夹头、沟缆沟移动模板等大量“四新”技术 采用隧道精密人员定位系统、VR安全体验系统、多媒体安全训练系统、隧道防塌监控系统等信息化技术进行施工控制、管理。 同时与专科学校合作，突破科研难关，提高隧道施工水平

同时，项目部以齐云隧道为基础，开展了“基于能源原理的软岩三车道高速公路隧道变形控制技术研究”和“隧道质量安全管理能力提高研究”两项科研活动，为提高隧道施工技术水平，降低隧道施工成本提供了有利的科学依据。

(在工地拍摄的李健飞)

2018年7月云南省交通厅主办、中铁一局玉楚高速公路项目主办的“云南省2018年交通业隧道塌方早期自救训练”活动，在齐云隧道出口举办，达到云南省提高高速公路隧道工程突发特大事故自救处理、应对事故和技术自救能力的目的

中国中铁云南玉楚高速公路工程司令部总指挥刘庆丰表示，玉楚高速公路是“国家公路网规划”和“云南省公路网规划”中广昆高速联络线弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，完成后从玉溪开通楚雄高速公路，形成楚中都市圈外环，实现玉溪、楚雄周边市县联络，对整治网络和消除沿线群众贫困具有重要意义 他表示，在确保质量、安全的基础上，到2021年，这条高速公路的控制点工程将全部完成。

源两中央广网

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