贵州什么公路_新年第一天，贵州这两条高速公路都正式通车了！经过你家吗？

原标题:新年初一，贵州两条高速公路正式开通！ 经过你家吗？

刚进入新年，喜事连连

这一年一定非常幸运

你想听吗？ 又有什么好消息吗？

贵州省的这两个高速公路正式开通了！

紫望高速通车

2020年1月1日凌晨

从紫云到望谟高速公路全线通车运营

紫望高速入门

2016年9月开工的紫望高速公路，线路全长74公里，设计时速80公里。

有隧道15座，桥112座，其中特大桥1座，大桥88座，中桥23座，桥隧比为65.3%。

全线采用双向四车道高速公路的标准建设。

该线拥有贵州省最长的高速公路特大桥火花特大桥，火花特大桥全长4075米，是线整体控制性工程之一。

位于贵州喀斯特地带，地质情况复杂，有时出现断层，又有四千多米桥长，854根桩基和480米连续钢结构，“两山夹水”施工现场，建筑者称“高、大、难、危险”。

紫望高速通过范围从紫云县西辽菁开始，经兴仁高速公路紫云西连接惠水的怀、纳林、纳干、芭蕉等，从已经开通的望谟接近安龙高速公路。

图中红框内的红线以紫望高速大致流动

紫望高速开通的意义

紫望高速公路是贵州高速公路“678”规划网“第五纵”赤水至望谟高速公路紫云至望谟段。

开通后，千山万叡突破，从紫云到望谟的行驶时间从现在的2个半小时缩短到50分钟。

平罗高速通车

2020年1月1日凌晨

从平塘到罗甸高速公路全线通车运营

平罗高速亮点-两座特大桥

平罗高速有平塘特大桥、大小井特大桥这样的世界性的桥。

平塘特大桥，是从贵州新闻联播拍的

平塘特大桥全长2135米，三塔双索面重叠梁斜拉桥，设计金刚石形空间塔，从斜面看，三个巨大的“金刚石”矗立在峡谷之间。

其中中间的16号桥塔高达332米，高达110层，是世界上最高的钢筋混凝土桥塔。

大小井特大桥全长1501米，主桥是直径450米的上承式钢管混凝土桁架拱桥，是同型桥世界第一。

平罗高速通过范围的起点是位于平塘县东北面的冲头甘寨、卡罗尔、齿舟、通州、克度、董架、泡阳等主要城镇的纳散设置枢纽，从银川将白高速公路的惠水连接到罗甸段。

图中，红框内的红线以平罗高速大致流动

平罗高速开通的意义

平罗高速公路全线通车后，从平塘到罗甸的行车时间由3小时缩短到1小时左右。

形成贵州南部地区横向连通运输通道，改善沿线平民生产生活条件，大力发展地方旅游业，促进区域经济社会发展，正确扶贫开放，同时建设小康具有重要意义。

两条高速公路的开通，不仅为滇桂黔石漠化集中区扶贫开发建立了强有力的交通网络支持，而且为黔滇桂三省(区)结合部交通枢纽和商贸物流中心、西江上游经济区的能源和原材料建设提供了运输保障。

紫望高速、平罗高速

这两条高速公路同一天通车了

有你的生活和旅行吗？

会带来什么样的便利呢？

▎资料来源:综合整理自动静贵州、照片网、贵州新闻联播等

▎编辑:多巴胺

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