成都地铁7号线转5号线_成都地铁10号线总长度不到38公里：横排座椅的设置是否有必要？

2019年12月底，成都地铁10号线第二期工程开通，也是成都市轨道交通线路中连接机场的特别线路。

成都地铁10号线第二期贯通后，这条线路全长约38公里，其中设有横列的座位。 横排座椅的优点是能够让远方的乘客舒适地乘坐。

成都地铁10号线，但是只有38公里的线路，实际上横列座位的运输力下降，是不是很划算呢？

成都地铁10号线二期路线图如下所示。

成都地铁10号线二期起点站为双流机场2航站楼，终点为新津县新平站，全长27公里，共10站。 很明显，这条线路车站的距离很大，但全长不长。

下一站是成都地铁10号线各站。

成都地铁10号线总长38公里，其中地下长约21公里，高架段约17公里，全长16站点。 不论长短和车站的距离，10号线不能说是完全的车站快车

接下来是成都地铁10号线高架上的列车。

成都地铁10号线的列车是6节a组的列车，其中除了传统的纵向座位，还有横向座位，这也是比较特殊的一面。

接下来是成都地铁10号线的车辆。

成都地铁10号线的横排座位，对于相当远的乘客来说，本身很舒适，但对于不太远的距离，实际上没有什么好处，反而会降低列车的运输力。

成都地铁10号线采用6A编组的列车，整体运输力较大，但横排座位仍然列车整体运输力下降。

10号线全长只有38公里，乘客的舒适度还很好，横排座位的使用也许值得研究。