月船二号探测器_嫦娥四号月背着陆一周年 “玉兔二号”累计行驶357.695米

3日，中国新闻社北京1月3日电(郭超凯)正值嫦娥四号探测器月份环绕陆地一周年的纪念日。 据中国国家航天局月球勘探和航天工程中心介绍，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于1月2日14时11分和20时30分完成第13月中午的工作，按地面指令完成月夜模式设定，顺利进入月夜休眠。

第十三月中午，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车首次实现跨年工作，以“丰满”的工作态度进入2020年。 嫦娥四号着陆器由月球中子、辐射量探测器、低频电波分光器按计划启动，开展了规定的科学探测。 “玉兔二号”月球车在巡视期间对多个探测点进行了科学探测，装载的红外分光器对月球表石进行了图像和红外探测，全景相机、中性原子探测器和月球探测器获得了大量科学探测数据。 至今，“玉兔二号”月球车累计行驶357.695米。

2019年1月3日10时26分，嫦娥四号探测器在月亮背面的东经177.6度、南纬45.5度附近的预备着陆区着陆，通过“鹊桥”中继星返回世界首个近距离拍摄的月亮背景图，揭开了旧月亮背后的神秘面纱。 嫦娥四号的任务是人类探测器首次月背软着陆，首次实现月背与地球的中转通信，揭开了人类月球探测的新篇章。

嫦娥四号任务科研小组表示，后续小组将继续严密规划、慎重操作，向更严格、更远的目标转移，实现更多的“中国壮举”，取得更多科学成果，为人类空间探索事业的发展做出贡献。