印度网民登月失败_“月船2号”登月失败后，印度政府已经批准“月船3号”计划

印度空间研究机构( ISRO )主席凯拉萨·迪沃西恩( kailasivan )当地时间1月1日宣布，印度的第三次月球探测任务“月球3号”计划已经得到政府批准，发射时间预定在2021年。

印度空间研究组织主席凯拉·萨瓦迪·沃西尔班从印度报业托拉斯

据《今日印度》( India Today )报道，在周三举行的记者招待会上，西万对媒体宣布“月船3号”的配置与“月船2号”相似。

“月球三号”包括着陆器、月球车和动力装置室。 政府已经批准了“月船三号”计划，我们也已经组成了项目组。 一切都在有序地进行着。 ’他说

提到“月球3号”计划的成本，西万表示“月球3号”的着陆机和月球车约消耗25亿印度比(约2.4亿元人民币)。 任务总费用为“25亿和36.5亿卢比( 61.5亿卢比，约6亿元人民币)”。 “今天印度”指出“月船3号”的“前任”“月船2号”的总费用高达96亿卢比(约9.4亿元人民币)。

西万先生宣布，新批准的“月船3号”计划不会影响印度其他卫星发射计划。 除了“月球3号”计划外，印度还表示将于2020年“执行25次以上的宇宙飞行任务”。

特别是印度载人航天计划“加冈扬”( Gaganyaan )也将于2020年与“月船3号”计划“同步前进”。 “加冈扬”是印度设计的载人航天器，由ISRO开发，计划于2022年实现发射，在宇宙中搭载3名宇航员进行“至少7天”的载人航天任务。

关于“月船3号”的着陆地点，西万在记者招待会上指出“月船3号”的计划着陆点与“月船2号”一致。

去年9月7日，印度热望的“月船2号”着陆器“Vikram”在月球表面着陆过程中，距离月球表面只有2.1公里

和地面联系不上

，

最终坠落

月球表面，没能实现计划中的“软着陆”。 如果软着陆成功，印度将成为继苏联、美国、中国之后第四个登月国家。

“今天印度”指出，“月球2号”的着陆器和月球车原计划在月球附近着陆，着陆点位于月球南极地区，进行约2周的科学实验。

西万在记者招待会上指出了“月船2号”着陆器坠落的原因。

“月球2号”的着陆器在远离轨道飞机的“第一阶段”都是正常的，但着陆器在30公里高，开始“紧急刹车”的“第二阶段”的速度并没有减少，在细微刹车的“第三阶段”着陆器无法控制，最终成为了“硬着陆”。

关于“月球2号”未能“软着陆”，在印度担任宇宙事务的国务部长吉滕德拉辛格周二接受“印度时报”( The Times of India )的采访时强调“不应该灰心”。

“就像我之前说的，“月船2号”的任务不该叫失败。 因为我们从那个任务中学到了很多东西。 世界上没有任何国家第一次试图在月球上着陆。 美国也做了六七次才成功。 但是，我们没有必要多次尝试那个。 ’他说

印度国务卿吉丹·拉辛格从印度报业托拉斯

另外，歌手在采访中强调了“月船3号”的计划比“月船2号”还要少。

“这次任务的成本要低得多。 轨道器已经在那里了(‘月船2号’轨道器在月球轨道上正常运行)。 因此，我们应大幅度降低成本，重新执行着陆任务。

但是，印度国务大臣“月船3号”的计划发射时期似乎与ISRO主席西万的意见有些不同。 “月船3号”很有可能在2020年发射。 吉坦·德拉辛格对《印度时报》说。