1月2日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)工作会议在北京召开。
国铁集团会长、党集团书记陆东福在会议上报告称“承担新时期交通强国铁路先行的历史使命,为全面建设小康社会作出了更大贡献”,总结了2019年铁路工作,分析了面临的形势和任务,配置了2020年铁路重点工作。
会议指出,2020年,国铁集团认真贯彻供方结构改革中央部署,按照高质量发展要求,深入实施增货行动、提高客运质量计划和复兴号码战略三项措施,持续提高铁路客运服务质量和市场竞争力。
第一,努力实现货物运输的增量行动目标。 加大公转铁的协调力度,持续增加公转铁的运输量。 充分发挥浩吉铁路等输煤通道的作用,统一调整西煤东运、北煤南运铁路运输体系建设,提高输煤质量。 加快主要港口疏运能力建设,努力实现矿石运量高增长。 大力发展集装箱多联运、商品汽车和冷链物流等业务,深化铁路运价市场化改革,加快95306站点改版升级,加强运输票据电子化应用,提高铁路运输市场竞争力。
二是深入实施客运质量提升规划和复兴号品牌战略。 扩大复兴号召范围,不断提高召开质量和服务质量,充分发挥复兴号品牌的示范推广作用。 建立客运产品研发和营销中心,建立列车运行效益评价和资源配置分析机制。 切实推进高铁门票价格市场化机制建设,扩大高峰谷期门票调整折扣范围和幅度。 推进客运信息化智能服务能力建设,完成高铁电子票、电子票的普及,开始普通铁路电子票试点工作。 建立12306个站点会员制,创新12306个管理机制,扩展服务功能。 推进普快站车标准达标,全面提高铁路客运服务质量。
三是提高铁路运输保障能力。 常态化实现市场化“四季一图”“一日一图”,市场对输送力资源配置起着决定性作用。 充分发挥我国铁路规划指挥中心平台作用,有效配置网络资源,更协调有效实施运输集中统一指挥和效益导向机制。 合理调整编组站和枢纽站分工,实施货车加速施工,实施技术装备市场化配置,加强重点区域翻斗车组织和空车保障,提高网络整体性能。
中国铁路:今年开始普通铁路的电子票试验,设立了12306会员制