高速并网切换是什么意思_新疆巴州境内高速公路并网切换 步入电子不停车快捷收费时代

媒体记者现场采访报道了平行网的转换准备。 图为库尔勒公路管理局监控中心掌握各收费站运行情况。 易清华摄

中新网乌鲁木齐1月1日电(王小军易清华) 1月1日零时，随着G3012线吐和(吐鲁番至和田高速)巴州国内高速公路收费系统的同时切换，巴州国内高速公路省际收费站目标顺利实现，巴州国内高速公路进入了不电子停车的快速收费新时代。

1日，记者从库尔勒公路管理局获悉，1月1日凌晨0点0分，库尔勒公路管理局管辖下的库尔勒塔格收费站、相思湖收费站、黄水河收费站、黄沟收费站收费系统也将从收费转换为车型收费。

自2020年1月1日起，卡车以车(轴)型一律收费，确保卡车通行费整体负担不增加，同时实施封闭型高速公路收费站入口停车重量测定。

库尔勒公路管理局于2019年8月9日正式启动G3012线(吐鲁番至和田高速公路)巴州境内封闭型高速公路入口计量工程。 为确保工程质量和进度，克拉尔公路管理局于8月10日成立了取消高速公路省界收费站工程进口重量的工程项目管理事务所，8月15日工程公司全面进出口开展工程。

为确保工程按时完成，巴州人民政府于8月17日召开项目推进会，统一向下修改了项目推进、征撤等一系列工作。 项目在全疆封闭型高速公路网内建设了142处入口重量测量设施，增设了168处ETC门架系统，改造了176处收费站，将916条MTC车道改造为ETC/MTC混合车道。 该项目要求到2019年10月20日全部建成，12月底前共同实施试验，及时实现新旧系统的切换。

10月20日，巴州境内项目汽车区入口计量工程基本完成，12月16日，入口计量检测设施全部完成网络连接，达到与全国同期生效的条件。 2020年1月1日凌晨0点开始，大型货车进入收费站时，均接受重量测定，对超限车辆实施劝告，禁止进入高速公路。

在G3012线汽车收费站，大型卡车通过重量测量，进入收费公路。 易清华摄

至今为止，G3012线巴州国内高速公路干线道路的6处ETC龙门架系统全部设置完毕，网上调整完毕。 G3012线巴州境内封闭型高速公路的8个收费站和1个开放型收费站的50条MTC车道改造，ETC/MTC混合车道设备全部完成网络调整，保证各车道能够通过ETC的目标，ETC设备实现100%复盖，具备全部不停电的快速收费条件 同时，手机移动支付实现了用人工收费车道全权复盖。

2019年12月31日至2020年1月2日，克拉尔公路管理局安排了指导各收费站的机构，协调现场指导开展同时网络切换工作，帮助各收费站解决同时网络切换期间面临的实际问题。