2019年的几大事件_盘点2019年汽车圈几大事件，看看汽车圈有哪些变化

时光流逝，展望2019年，企业变革，科技变革创新，结构重建加快，商业生态发生了巨大变革。 对于汽车行业来说，2019年是绝对多的秋天。 今天我们来谈谈2019年汽车圈的变革。

一、国家六标准提前

2020年应实施的“国六”排放标准紧迫缓解环境压力，国家制定政策，允许部分地区提前。 在北京、上海、天津、广州等一线城市地区，直接实施国家六乙排放规定，相当于比环境保护部前2023年的计划提前了四年。 结果，是彻底买入国家五口，还是咬紧国家六口，对消费者来说是很困难的。

二、交换热

在汽车企业江湖，结垢也是常规操作。 从合资品牌到自主品牌，不签约就开始重塑品牌形象。 首先是宝骏、吉利、北京、猎豹，然后是大众、丰田、长安等相继中标。 到了今天，自主品牌的号码几乎改变了。 在看到这张脸的时代，想要和国际联系起来，标志的形状也很重要，但是让消费者付钱。 只有新标志是不够的。

三、特斯拉国产化

10月17日，特斯拉开始在上海的超市工厂运营。 特斯拉上海工厂计划在今后一年生产50万台。 我们希望在中国的年销量达到10万台以上。 如果明年生产能力上升，价格应该还在下降。 特斯拉国产是国内新能源汽车发展的指标，对消费者来说是个小新闻。

四、合作与共赢

3月28日，吉利汽车与戴姆勒签订了战略合作协定。 7月10日，长城与宝马签订了经营合同。 11月国产电动车型的先导羊比亚迪宣布与以双引擎混合而闻名的丰田成立合资公司，可以说是强有力的合作。

12月3日、4日长安新能源和奇瑞汽车相继增资完成“混改”。 12月18日，标致雪铁龙集团和菲亚特克莱斯勒汽车公司也进行了股权合并，丰富了其产品线，对于法律系车在国内水土不服的现象，未来的表现值得期待。

总结:活下去可以说是2019年的共同话题。 对各大型汽车企业来说，电化变革迫在眉睫。 团体暖气的确是个好选择。 汽车大变的现在，许多官宣可能还在路上。 让我们一起来看看，2020年成为国内新闻汽车产业发展的分水岭，产生了新的产品、新的模式、新的竞争结构，还有什么样的未来在等待着我们。