网约滴滴车怎么接单_月入过万的滴滴司机，究竟都是如何操作的？这些接单技巧你用了吗

说到DDT，在网上的评价是两极分化严重，司机说跑DDT很辛苦，就可以赚钱，但是也有人说桌子变高了，司机赚不到钱。 “其实，能不能赚到钱的影响因素非常多。 不仅仅是一个平台，城市、政策以及司机个人等也完全受到左右。 " "

那位老司机的话我还很明白。 第二线城市与第三四线城市相比，谁得到的利益更多，同一个城市，同一个地区，同时滴下来的两个司机，最后一个月的收入情况是差距。 不管什么工作，其实道理是一样的，动脑筋花时间的人，到哪儿都能把手里的工作做好。

那么，如果是初学者的话，为了加入DDT，前期应该做什么样的准备呢

首先，应该选择适合自己的城市

根据网络预约数据网的统计，在第二线城市，全职DDT司机一天约10-12小时，一个月流通的水15000小时左右，除了汽油费等成本，最后的纯收入约为8千~1万人，当然跑得好的司机可能会更高。 而在三四线城市，全职司机10-12小时，每月流动1万12000人的水，最终收入为6千~8千人左右的五六线城市，全职司机除支出外，每月的纯收入为4千~6千人左右即可。

关于城市的选择，不同的人有不同的看法，有的人在家乡的小城市里奔跑，有的人在大城市里战斗。 不管怎么说，如果想得到更多的利益，去大城市一定会更好。

除了城市，DDT中还有不同的车型选择，快车、优待车、专车等，行驶等级不同，赚的也有些不同。 但是，刚加入DDT的初学者司机只有快车，要升级其他车辆，车辆不仅要满足标准，还需要相关的训练和评价。

最后，对于驾驶DDT的司机来说，其实跑车的技术也与收入直接相关。 在初学者的驾驶员跑车前，除了了了解DDT平台的政策和规定以外，整理好自己所属的跑车技术也很重要。 比如，早上的高峰经常在住宅区和地铁站附近等待，晚上的高峰会去市中心、办公大楼、大商圈等地迎接。 当然，这些只是基本和简单的经验，为了做得更好，平时跑步的时候需要积累更多。 还有一个更容易提高技术的方法。 那就是让一群司机的老师们来教我。 最终，人们跑步的时间会变长，理解也会变得更加详细，可以帮助初学者的司机们节省探索的时间。

总之，跑DDT是体力性的工作，也是技术性的工作，跑它不仅需要花费时间，而且活动自己的头也是最重要的。 关于能不能赚钱，没有绝对的答案。 仁者见仁贤者智